Statystyki policyjne | Bo�e Narodzenie 2017

�wi�ta na polskich drogach

27-12-2017 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Od 22 do 26 grudnia 2017 roku na polskich drogach dosz�o do 373 wypadk�w, w kt�rych 447 os�b zosta�o rannych, a 42 ponios�o �mier�. Na te statystyki mo�na spojrze� z dw�ch stron.

W tym roku za okres �wi�t Bo�ego Narodzenia trzeba przyj�� pi�� dni. Wzmo�ony ruch na drogach rozpocz�� si� w pi�tek (22 grudnia) i teoretycznie zako�czy� we wtorek (26 grudnia). Jednak wi�kszo�� os�b, w tym dzieci i m�odzie� w wieku szkolnym, ma jeszcze wolne co �atwo zaobserwowa� po mniejszym ni� zazwyczaj ruchu.

Przeznaczone na �wi�teczne wyjazdy dni maj� swoje odzwierciedlenie w statystykach. W pi�tek dosz�o do 108, a w sobot� do 110 wypadk�w drogowych. Poszkodowanych w nich zosta�o - odpowiednio - 112 i 124 os�b. W kolejne, �wi�teczne ju� dni by�o o po�ow� mniej zdarze� (60, 52 i 43), przy czym utrzymywa�a si� wysoka liczba rannych (76, 73 i 62 os�b).

Por�wnuj�c te liczby do �redniej dziennej od pocz�tku roku minione �wi�ta mo�na by uzna� za bezpieczne. �rednia z 360 dni to 88 wypadk�w (�rednia z 5 �wi�tecznych dni to 75 zdarze�) i 106 rannych (89 os�b).

Zupe�nie inaczej wygl�da statystyka ofiar �miertelnych. Od pi�tku do wtorku zgin�y 42 osoby. Odpowiednio by�o to 8, 10, 9, 7 i 8 os�b. Niestety malej�ca w kolejnych dniach liczba wypadk�w nie mia�a prze�o�enia na spadek liczby ofiar. Statystycznie wi�c, �rednia wynios�a 8 os�b dziennie. Z kolei �rednia od pocz�tku roku to 7 os�b, przez co trzeba uzna�, �e �wi�ta Bo�ego Narodzenia 2017 by�y tragiczne na polskich drogach.

�mier� ka�dej z tych os�b jest dramatem dla najbli�szych, warto jednak "na sucho" spojrze� na statystyki z poszczeg�lnych dni tego roku. Zak�adaj�c podobny do �wi�t okres pi�ciodniowy okazuje si�, �e pomi�dzy 17 a 21 wrze�nia (niedziela-czwartek) w 429 wypadkach zgin�o a� 61 os�b (�rednia dzienna 12 zabitych). Niestety, takich przyk�ad�w z 2017 roku mo�na poda� jeszcze kilka.

W okresie minionych �wi�t policjanci ujawnili 883 nietrze�wych kieruj�cych. Statystycznie dane te tak�e s� poni�ej �redniej, jednak �adna z tych os�b nie powinna w tym stanie prowadzi� pojazdu mechanicznego.