Untitled Document
www.jedz-bezpiecznie.pl

NOWE NA STRONIE:
TARGI | Toyota Corolla, Camry i RAV4 | Salon Samochodowy Paryż 2018
TARGI | SEAT Taracco | Salon Samochodowy Paryż 2018
TARGI | Porsche Macan | Salon Samochodowy Paryż 2018
Aktualne informacje o stanie polskich dróg | Karta Praw Ofiar Wypadków Drogowych

TESTY

www.jedz-bezpiecznie.pl

www.jedz-bezpiecznie.pl
www.jedz-bezpiecznie.pl

POLECAMY

Dekada BRD 2011-2020
Kampania Społeczna Oświeceni

PATRONUJEMY

Kampania społeczna "Bądźmy Razem Bezpieczni"

SERWISY

TESTY

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Bezpieczeństwo dzieci

Przepisy ruchu drogowego

Doskonalenie techniki jazdy

Salon samochodowy

Wywiady

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Akcje przywoławcze do serwisów

Technika

Produkty

Porady

Czytelnia

Z rynku

Wydarzenia

Sport

Praca w motoryzacji


 

 


 
TESTY
Bezpieczeństwo dziecka | SEAT Leon FR 5-drzwiowy

Dziecko w Seacie Leon - wyposażenie samochodu
29-05-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

SEAT Leon wyposażony jest we wszystkie, powszechnie dziś stosowane, elementy podnoszące bezpieczeństwo i komfort podróży dzieci. Jedyne zastrzeżenie budzi brak opisu w języku polskim sytuacji, w której trzeba bezwzględnie odłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera.



Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest standardem w każdej wersji wyposażenia. Umieszczono go w zamykanym schowku w prawej części kokpitu. Do dezaktywacji, według załączonego schematu, potrzebny jest kluczyk od zapłonu silnika.



Przy aktywnej poduszce powietrznej pasażera zapala się, na około 60 sekund od chwili uruchomienia silnika, pomarańczowa dioda "ON".



Po jej dezaktywacji zapala się, na stałe, pomarańczowa dioda "OFF".



Ostrzeżenia o zakazie ustawienia na przednim miejscu pasażera fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej znajdują się po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera.



Informacja dostępna jest w 5 językach - niestety wśród nich brak polskiego.



Dodatkowe ostrzeżenie, w formie piktogramu, znajduje się w ramie prawych drzwi. Widać je dopiero po ich otwarciu.



Na skrajnych miejscach kanapy znajdują się pary mocowań Isofix. Są one obudowane i osłonięte plastikowymi nakładkami.



Z tyłu w plecach kanapy znajdują się dodatkowe punkty kotwiczenia fotelików typu Isofix (tzw. top-tether).



Elektrycznie regulowane szyby z tyłu to opcja w wersji wyposażenia Reference i standard w wersjach Style i FR. Każda opuszcza się i podnosi po jednym naciśnięciu przycisku umieszczonego w panelu drzwi kierowcy. Znajduje się w nim także przycisk do blokady ich sterowania przez każdego pasażera - możliwość taką zachowuje tylko kierowca.



Blokada otwarcia tylnych drzwi od środka jest mechaniczna, do jej aktywacji potrzebny jest płaski przedmiot, np. kluczyk od zapłonu silnika.



Testowany Leon wyposażony został w skórzaną tapicerkę, którą pokryto także plecy foteli. Dzięki temu w łatwy sposób usuwa się z nich zabrudzenia pozostawione przez buty dzieci. Przyciemniane z tyłu szyby są standardem jedynie w wersji FR.



4 zaczepy do mocowania siatki lub linek zabezpieczających przewożone przedmioty są standardem w każdej wersji wyposażenia.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Emocion Red
· Bezpieczeństwo dziecka | Foteliki i wózki
· Plusy i minusy | Oszczędny, praktyczny i ładny
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
 
 


 

 


www.jedz-bezpiecznie.pl

copyright 2002-2018 | polityka prywatności | wydawca: Williana | kontakt | do góry