TESTY ZDERZENIOWE EURO NCAP

Wyniki testów zderzeniowych Euro NCAP | Wrzesień 2019

Wszystkie na pięć gwiazdek

04-09-2019 | tekst: Maciej Kalisz | foto: Euro NCAP

W najnowszej serii testów zderzeniowych Euro NCAP wszystkim modelom przyznano maksymalną liczbę pięciu gwiazdek. Ale obecność trzech z nich zasługuje na dodatkową uwagę - to rzadko oceniany roadster (tu ponownie BWM Z4) oraz trzeci w historii SsangYong (Korando), a także poprawiony w kilku aspektach bezpieczeństwa nowy Ford Focus.

Audi A1

Bezpieczeństwo dorosłych: 36,2 pkt. (95 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 42 pkt. (85 %)

Ochrona pieszego: 35,1 pkt. (73 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 10,4 pkt. (80 %)

BMW Z4

Bezpieczeństwo dorosłych: 37,2 pkt. (97 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 43 pkt. (87 %)

Ochrona pieszego: 44,1 pkt. (91 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 10 pkt. (76 %)

Ford Focus

Bezpieczeństwo dorosłych: 36,6 pkt. (96 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 43 pkt. (87 %)

Ochrona pieszego: 34,8 pkt. (72 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 9,9 pkt. (75 %)

Sprawdź wyniki pierwszego testu zderzeniowego Euro NCAP dla nowego Forda Focusa

Mercedes CLA

Bezpieczeństwo dorosłych: 36,6 pkt. (96 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 44,8 pkt. (91 %)

Ochrona pieszego: 44,1 pkt. (91 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 9,8 pkt. (75 %)

Mercedes EQC

Bezpieczeństwo dorosłych: 36,6 pkt. (96 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 44,1 pkt. (90 %)

Ochrona pieszego: 36,2 pkt. (75 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 9,9 pkt. (75 %)

Skoda Kamiq

Bezpieczeństwo dorosłych: 36,7 pkt. (96 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 41,9 pkt. (85 %)

Ochrona pieszego: 38,4 pkt. (80 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 10 pkt. (76 %)

SsangYong Korando

Bezpieczeństwo dorosłych: 33,8 pkt. (88 %)

Bezpieczeństwo dzieci: 41,8 pkt. (85 %)

Ochrona pieszego: 33,1 pkt. (68 %)

Systemy podnoszące bezpieczeństwo: 9,7 pkt. (74 %)

POLECAMY

Lipiec 2019
Sześć kolejnych samochodów uzyskało maksymalną liczbę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Nie wszystkie jednak za pierwszym podejściem, w dwóch przypadkach powtórzono próby modeli z opcjonalnym wyposażeniem.

Maj 2019
Przedstawiciele organizacji Euro NCAP podkreślają, że do testów zderzeniowych coraz częściej trafiają modele z napędem hybrydowym lub elektrycznym. Ich przewagę doskonale widać na przykładzie bieżącej siódemki. Tylko trzy z nich wyposażone były w tradycyjne jednostki spalinowe. Bez względu na to wszystkie otrzymały maksymalną notę pięciu gwiazdek.

Kwiecień 2019
Citroen C5 Aircross oraz nowy Range Rover Evoque otrzymały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Jednak w przypadku francuskiego SUV-a były dwa podejścia, to bez jednej funkcji podnoszącej bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów punktowano niżej.