www.jedz-bezpiecznie.pl

Aktualnoci

Piesi ginš na drogach
29-11-2010, ródło: policja, foto: archiwum

Podczas minionego weekendu na polskich drogach w 343 wypadkach zginęło 51 osób. Aż 29 z nich stanowili piesi. Sš oni bez wštpienia tš grupš użytkowników dróg, która w okresie jesiennym jest szczególnie narażona na niebezpieczeństwo.

Jesień jest okresem kiedy na polskich drogach zwiększa się liczba wypadków z udziałem pieszych. W nocy i o zmroku, na drogach le owietlonych lub nieowietlonych pieszy "tonie" w mroku. Widoczny staje się dla kierowcy dopiero w wiatłach samochodu. Przy dużej prędkoci pojazdu kierowca może nie wyhamować na czas. Podczas złej widocznoci piesi gorzej oceniajš sytuację drogowš np. odległoć od pojazdu. Nie zawsze wiedzš czy kierowca spostrzegł, że majš zamiar przejć przez ulicę i w zwišzku z tym zmniejszy prędkoć, czy też wcale nie będzie zwalniał.

Niezwykle ważne jest, aby piesi, którzy poruszajš się jezdniš lub poboczem nosili elementy odblaskowe. Musimy zdać sobie sprawę, że pieszy dostrzega samochód z dużym wyprzedzeniem, natomiast kierowca z takim samym wyprzedzaniem wcale nie widzi pieszego.

Jesieniš z uwagi na wczenie zapadajšcy zmrok, często padajšcy deszcz albo mżawkę, mokre drogi, w niektórych miejscach zalegajšce mokre i liskie licie, jazda staje się trudniejsza, nawet na owietlonych ulicach. W czasie opadów szyby samochodu szybko się brudzš, co też ma wpływ na widocznoć, a kierowcy bardziej męczy się wzrok. Niekorzystna pogoda przyczynia się niekiedy do złego samopoczucia powodujšc u osób prowadzšcych pojazdy rozproszenie uwagi.

Piesi w czasie złej widocznoci "zlewajš" im się otoczeniem. Mokra nawierzchnia sprawia, że znacznie wydłuża się droga hamowania pojazdu. Pamiętajmy! Minimalna droga zatrzymania samochodu jadšcego z prędkociš 50 km/h wynosi około 30 metrów, a przy prędkoci 100 km/h - to już 80 metrów.

Piesi sš drugš w kolejnoci grupš sprawców wypadków drogowych. W 2009 roku spowodowali oni 5015 wypadków (11,3 proc. ogółu wypadków), w wyniku których mierć poniosło 771 osób (16,9 proc. ogółu zabitych), a obrażenia ciała odniosło 4361 osób (7,8 proc. ogółu rannych).

Najczęstszš przyczynš wypadków z udziałem pieszych było:
- wejcie na jezdnię bezporednio przed jadšcym pojazdem - 2 898 wypadków, (tj. 57,8 proc. wszystkich zdarzeń spowodowanych przez pieszych),
- przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym - 582 wypadki (11,6 proc.),
- wejcie na jezdnię zza pojazdu, przeszkody - 549 wypadków (10,9 proc.)
- wejcie na jezdnię przy czerwonym wietle - 408 wypadków (8,1 proc.).

W większoci ofiarami miertelnymi, w tego typu wypadkach, byli sami piesi. W porównaniu z 2008 r. zanotowano mniejszš liczbę osób zabitych w wypadkach spowodowanych przez pieszych o 233 osoby.

testy | o magazynie JedĹş Bezpiecznie | reklama | polityka prywatnoĹci | napisz do nas

testy | o magazynie JedĹş Bezpiecznie | reklama | polityka prywatnoĹci | napisz do nas