Salon samochodowy we Frankfurcie/IAA 2009

Suzuki SX4 po faceliftingu
30-09-2009, foto: archiwum i Suzuki

Zmodernizowanego hatchbacka SX4 mieliśmy okazję zobaczyć we Frankfurcie. Auto trafiło już do sprzedaży, w tym i do polskich salonów Suzuki.



Na zewnątrz zmieniono kształt zderzaka przedniego i osłony wlotu powietrza oraz wprowadzono nowe, pięcioramienne obręcze aluminiowe o średnicy 16 cali. Osadzono na nich opony o rozmiarze 205/60R16. Auto zyskało także pakiet stylizacyjny "Aero" dodający mu bardziej dynamiczny i sportowy wygląd. Kolejne zmiany dotyczą wprowadzenia większej osłony pod silnikiem, ulepszonej konstrukcji tłumika dynamicznego w układzie napędowym oraz elementów wygłuszających w obudowie skrzyni biegów.

Większe zmiany zaszły w środku - na nowo zaprojektowano m.in. zestaw wskaźników i środkowy panel kokpitu oraz koło kierownicy z podświetlanymi przełącznikami sterowania audio.



Nowe SX4 zyskało nieznacznie na długości. Teraz modele z napędem na jedną oś mają 4120 mm, a na obie 4150 mm. Pozostałe wymiary, w tym rozstaw osi, pozostały bez zmian.

Na wyposażeniu - w zależności od wersji - pojawiła się funkcja automatycznego włączania świateł mijania oraz układ ESP. Poza wersją podstawową wprowadzono również tarcze hamulcowe z tyłu.

Wśród jednostek napędowych silnik wysokoprężny 1.9 DDiS zastąpiono większym o pojemności 2.0 DDiS i mocy 135 KM. Wprowadzono także silnik benzynowy 1.5 VVT o mocy 115 KM. Obie jednostki nie są jeszcze oferowane w Polsce. Pozostałe silniki (1.6 VVT i DDiS) zostały zmodyfikowane pod kątem obniżenia zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla.

W sprzedaży dostępne są równolegle stare i nowe modele SX4. Te drugie są droższe, np. za podstawowy model 1.6 VVT 2WD Comfort zapłacić trzeba 52 900 złotych, tj. o 1 tys. więcej niż dotychczas.