| w ostatnim numerze |
|
| czytaj także |
|
|
Aktualności
Kolejne dwa modele Fiata ze znaczkiem Skorpiona
17-06-2010, foto: Fiat
500C i Punto Evo to kolejne dwa modele Fiata, za których usportowienie zabrała się firma Abarth. Oba dostępne są już na rynku włoskim, a na kolejne w Europie wprowadzane będą sukcesywnie.
Abarth 500C napędzany jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.4 T-Jet o mocy 140 KM, który osiąga maksymalny moment obrotowy 206 Nm przy 2 tys. obr./min. Współpracuje z nim 5-biegowa skrzynia "Abarth Competizione" MTA z możliwością sterowania za pomocą przełączników przy kierownicy. Auto przyspiesza do "setki" w 7,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 205 km/h.
Kolejne modyfikacje objęły m.in. obniżone zawieszenie oraz układ kierowniczy z trybem "Sport" i przyciskiem "Sport/Overboost", który zmniejsza siłę jego wspomagania przy jednoczesnym zwiększeniu ze 180 do 206 Nm momentu obrotowego silnika.
Na wyposażeniu seryjnym auta znalazło się m.in. 7 poduszek powietrznych oraz szereg układów elektronicznych - ABS z EBD, ESP z ASR i systemów wspomagających ruszanie pod górę i hamowanie awaryjne.
W przypadku Punto Evo zamontowano silnik benzynowy MultiAir 1.4 o mocy 165 KM, który został turbodoładowany za pomocą sprężarki Garrett GT1446 o stałej geometrii łopatek. Osiąga on maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 2250 obr./min., prędkość maksymalną 213 km/h i przyspiesza do 100 km/h w czasie 7,5 sekundy. Ponadto został wyposażony w system "Stop&Start" i 6-biegową skrzynię mechaniczną ze wskaźnikiem zmiany biegów GSI i przełącznikiem trybu sportowego Abarth (Driving Sport Switch).
Obniżono w nim również zawieszenie, dodano wspomaganie kierownicy z trybem sportowym, w układzie hamulcowym zastosowano elektronicznie sterowany samoblokujący mechanizm różnicowy i osadzono na oponach 215/45R17 z obręczami ze stopów lekkich.
Oba modele wyposażono m.in. w system TTC (Torque Transfer Control). Jest to system blokowania mechanizmu różnicowego, którego procentowa wartość uzależniona jest m.in. od prędkości, kątu skrętu kół, czy znoszenia z kierunku jazdy.
W ofercie wskrzonego niedawno Abartha dostępne jest także Grande Punto i "pięćsetka".
|
|
