| w ostatnim numerze |
|
| czytaj także |
|
|
Zapowiedzi
Samochodowe wizje Peugeota
20-02-2010, foto: Peugeot
Z początkiem tego roku Peugeot "odmłodził" swój znak firmowy. W Genewie będzie on widniał zarówno na premierowych modelach, jak i samochodach koncepcyjnych.
Sportowe coupe RCZ pojawi się w sprzedaży zaraz po salonie w Genewie i będzie pierwszym seryjnie produkowanym modelem z nowym logo Peugeota. Auto zbudowano na płycie podłogowej nr 2, na której przednie zawieszenie oparto na kolumnach McPhersona, a tylne na belce odkształcalnej. W zależnooci od wersji osadzono go na 18- lub 19-calowych felgach ze stopów metali lekkich.
Na jego seryjnym wyposażeniu znajdzie się m.in. układ ESP, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, kierunkowe reflektory bi-ksenonowe oraz system powypadkowy Peugeot Connect SOS.
Początkowo nabywcy RCZ wybierać będą mogli pomiędzy modelami z silnikiem 1.6 THP 156 KM lub 2.0 HDi FAP 163 KM - oba z 6-biegową skrzynią manualną. Od lata ofertę uzupełni silnik 1.6 THP (156 KM) z przekładnią automatyczną i dwustukonny ze skrzynią maualną.
Obok seryjnej wersji pojawi się concept-car RCZ HYbrid4.
Kolejnym "samochodem przyszłooci" będzie model SR1. Jest to 3-osobowe sportowe coupe-cabrio ze sztywnym dachem. Według przedstawicieli koncernu prezentuje on trendy stylistyczne, które będą obowiązywały w przyszłooci we wszystkich modelach Peugeota.
Auto wyróżnia się przede wszystkim układem 4 kół skrętnych - kąt wychylenia tylnych ustalany jest przez komputer na podstawie prędkooci jazdy i kontrolowany przez ogniwa tylnych wahaczy wyposażone w silniczki.
SR1 napędzany będzie systemem HYbrid4, który już w przyszłym roku montowany będzie w modelu 3008. Tutaj składa się na niego silnik 1.6 THP (218 KM) i umieszczony z tyłu silnik elektryczny o mocy 70 kW (95 KM). Według danych Peugeota takie zestawienie zużywa 4,9 litra na 100 km (CO2 119 g/km), zao w trybie elektrycznym staje się pojazdem typu ZEV - czyli o zerowej emisji dwutlenku węgla. Wraz z nim montowana będzie 6-biegowa skrzynia manualna.
5 By Peugeot to także concept car, tym razem obrazujący kierunek prac tego francuskiego koncernu nad autem luksusowym. Auto mierzy 4860 mm długooci (rozstaw osi 2815 mm) i 1880 mm szerokooci. Także i on wyposażony został w układ napędowy HYbrid4, jednak w tym przypadku składa się na niego jednostka wysokoprężna 2.0 HDi FAP (163 KM) i silnik elektryczny o mocy 27 kW (37 KM). |
|
