| w ostatnim numerze |
|
| czytaj także |
|
|
Zapowiedzi
Volkswagen Polo BlueMotion
05-03-2009, foto: Volkswagen
Ekonomia i ekologia coraz mocniej - i dobrze! - wyznaczają kierunek rozwoju motoryzacji. W Genewie Volkswagen pokazał koncepcyjny model Polo z gamy BlueMotion. Dziś, także w Polsce, można już kupić Golfa kombi, Jettę i Passata ze znaczkiem "BlueMotion" na klapie bagażnika.
Pod maską tego Polo drzemie - w testowej jeszcze wersji - silnik wysokoprężny 1.2 TDI Common Rail o mocy 75 koni mechanicznych. Do przejechania 100 kilometrów będzie on potrzebował 3,3 litra paliwa, natomiast emisja dwutlenku węgla wyniesie 87 g/km. Dla porównania, poprzednia wersja Polo BlueMotion z 2006 roku zużywała około 4 litrów paliwa na 100 kilometrów
Poza nowym silnikiem auto wyposażone jest w kolejne rozwiązania przyczyniające się do obniżenia poziomu spalania paliwa i emisji CO2. Pierwszym z nich jest technologia "Stop/Start", drugim proces odzyskiwania energii z toczących się opon. W momencie zdjęcia nogi z pedału gazu wytwarzana energia przekazywana jest poprzez alternator do ładowania akumulatora. Dzięki temu, podczas przyspieszania auta, alternator nie musi gwałtownie zwiększać swojej mocy do doładowania baterii.
Konstruktorzy Polo BlueMotion zmodyfikowali także jego nadwozie pod kątem optymalizacji współczynników oporu powietrza. W tym celu obniżono o 10 mm nadwozie, osłonięto podwozie oraz wprowadzono opony o zmniejszonym oporze toczenia na 15 calowych obręczach kół ze stopów lekkich.
Według zapowiedzi przedstawicieli koncernu, nowe Polo BlueMotion trafi do sprzedaży w przyszłym roku. W Genewie zadebiutowały także: Golf i Golf Plus ze znaczkiem "BlueMotion", Passat CC Blue TDI oraz Touran TSI EcoFuel.
|
|
