portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• POLSKIE DROGI | Wybrano przebieg S12 Radom - Puławy
• TESTY | Dziecko w Renault Symbioz - foteliki i wózki
• TESTY | Dziecko w Renault Symbioz - wyposażenie samochodu
Portal dla wszystkich uczestnikw ruchu drogowego | Jed Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
Jednostki nap�dowe | Grupa Volkswagen

Silniki typu EA288 nie wymagajďż˝ zmian w oprogramowaniu
24-10-2015 | �r�d�o: Volkswagen | foto: archiwum

Volkswagen potwierdzi�, �e sprawa nieodpowiedniego oprogramowania w silnikach diesla nie dotyczy samochod�w z jednostkami nap�dowymi typu EA288 spe�niaj�cych normy Euro 5 oraz Euro 6, dost�pnych na rynkach Unii Europejskiej. Silniki te nie maj� oprogramowania dzia�aj�cego w spos�b niedozwolony z punktu widzenia prawa.



Aktualnie oferowane nowe samochody w Unii Europejskiej przez koncern Volkswagen wyposa�one w jednostki nap�dowe Diesla spe�niaj�ce normy Euro 5 i Euro 6 spe�niaj� wi�c normy prawne oraz standardy �rodowiskowe. Volkswagen AG pracuje globalnie nad rozwi�zaniem kwestii emisji spalin przez silniki Diesla. Koncern d��y do wprowadzenia jednolitego rozwi�zania pod wzgl�dem spe�nienia obowi�zuj�cych norm.

Po szczeg�owym sprawdzeniu istnieje pewno�� co do faktu, �e r�wnie� pojazdy z silnikami EA288 spe�niaj�cymi norm� Euro 5, sprzedawane w krajach Unii Europejskiej, nie maj� oprogramowania dzia�aj�cego w spos�b niedozwolony z punktu widzenia prawa. Wcze�niej takie zapewnienie wydano w odniesieniu do nowych samochod�w koncernu Volkswagena wyposa�onych w silniki Diesla spe�niaj�cych norm� Euro 6. Jedne i drugie jednostki spe�niaj� wi�c normy prawne oraz standardy dotycz�ce �rodowiska.

Od pa�dziernika 2015 roku na stronie internetowej www.volkswagen.pl ka�dy klient Volkswagena mo�e, po podaniu numeru nadwozia swojego pojazdu, uzyska� b�yskawicznie informacj�, czy sprawa dotyczy jego samochodu. Dla marek Audi, SEAT i Skoda oraz w pozosta�ych krajach Unii Europejskiej dzia�aj� analogiczne strony internetowe dla klient�w.

W tej chwili trwaj� intensywne prace nad rozwi�zaniami technicznymi zawartymi w przyj�tym planie post�powania. Od stycznia 2016 roku rozpocznie si� akcja usuwania usterek, b�dzie ona bezp�atna dla klient�w. Opracowywane s� odpowiednie dzia�ania dla ka�dej serii aut i dla ka�dego rocznika, kt�rych dotyczy ta sprawa. Dzia�ania te s� najpierw przedk�adane odpowiednim urz�dom, nast�pnie Volkswagen poinformuje o nich w�a�cicieli samochod�w.

Uwaga: Informacje zawarte w powy�szym tek�cie nie dotycz� produkt�w i us�ug Volkswagen Group of America i Volkswagen Canada.
Sprawdďż˝, czy problem dotyczy twojego samochodu:
marka Volkswagen:�http://info.volkswagen.com/pl/pl/home?tab=check-own-car
marka Audi:�http://www.audi.pl/pl/brand/pl/service/akcja-serwisowa.html
marka Skoda:�http://skoda-recallactions.skoda-auto.com/pl-pl?s=W&cd=0
marka SEAT:�http://www.seat-auto.pl/serwis/silniki-diesel/sprawdz-swoj-samochod.html

czytaj tak�e:
• UOKiK zaj�� siďż˝ sprawďż˝ Volkswagena
• Akcja przywoďż˝awcza dotyczďż˝ca pojazdďż˝w z silnikami diesla typu EA189
 

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry