www.jedz-bezpiecznie.pl

portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie

NOWE NA STRONIE:
• POLSKIE DROGI | Wybrano przebieg S12 Radom - Puławy
• TESTY | Dziecko w Renault Symbioz - foteliki i wózki
• TESTY | Dziecko w Renault Symbioz - wyposażenie samochodu

Portal dla wszystkich uczestnik�w ruchu drogowego | Jed� Bezpiecznie

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Bezpieczeństwo dziecka | Mercedes Klasa C sedan

Dziecko w Mercedesie Klasa C - foteliki i wózki
25-10-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Nasz egzemplarz Klasy C nie miał wyłącznika poduszek powietrznych pasażera, stąd fotelik tyłem do kierunku jazdy można ustawić tylko na kanapie. Przy pakowaniu wóżków do bagażnika przeszkadza wyprofilowanie jego podłogi.

Foteliki:
grupa 0/0+ Maxi-Cosi model Cabrio-Fix montowany na pas bezpieczeństwa lub opcjonalną bazę Isofix FamilyFix,
grupa 1 Romer model VersaFix montowany na Isofix z dodatkowym punktem kotwiczenia top-tether,
grupa 2-3 Romer KidFix montowany na Isofix z nakładką na pas X-Pad.

Dzięki opcjonalnej bazie FamilyFix fotelik CabrioFix bez problemu zamontowaliśmy na kanapie. Przy tej konfiguracji osoba siedząca na prawym fotelu nie powinna narzekać na brak miejsca na nogi.

W sedanach dodatkowe punkty kotwiczenia dla fotelików Isofix z grupy 1 umieszczone są za zagłówkami kanapy. Zdecydowanie ułatwia do wpinanie zaczepu pasa fotelika.

Obudowane uchwyty Isofix gwarantują prawidłowe wpięcie szyn tego typu fotelików. Szeroko otwierane drzwi z tyłu zapewniają dużą swobodę podczas przypinania dziecka.

Podstawa fotelika z grupy 2-3 nie zakrywała miejsca do wpięcia klamry pasa bezpieczeństwa, którym w tym przypadku także przypinane jest dziecko. Kąt pochylenia kanapy nie pozwalał na pełne oparcie pleców fotelika.

Wpięcie w mocowania Isofix dwóch fotelików zabrało miejsce dla 5 pasażera.

Wózki:
dwuczęściowy X-lander model X-move,
spacerówka Inglesina model Trip.

W bagażniku o pojemności 480 litrów bez problemu zmieściły się części głębokiego wózka. Gondola ma 75 cm długości, podłoga tuż przed plecami kanapy unosi się pod kątem.

Spacerówka (długość 105 cm) zmieściła się tylko przy progu bagażnika.

Podłoga w Klasie C nie jest płaska, co utrudnia optymalne wykorzystanie przestrzeni przy zapakowaniu obu wózków - niemniej przy testowanych modelach nam się to udało.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Radość od samego początku
· Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu
· Plusy i minusy | Na szczycie moto-technologii

www.jedz-bezpiecznie.pl

e-jedzbezpiecznie.pl

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku