|
|
|
|
|
|
|
| TESTY |
Bezpieczeństwo dzieci - foteliki i wózki
Volkswagen Beetle
15-06-2013 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum
Beetle w testach EuroNCAP jest jednym z najwyżej ocenionych modeli pod kątem bezpieczeństwa dzieci. Pomimo takiego wyniku, jego wyposażenie nie różni się od tego co znależć można w innych samochodach, nawet tych ze znaczkiem VW.
W Beetle montowaliśmy 3 foteliki z poszczególnych grup wiekowo-wagowych. W grupie 0/0+ (od urodzenia do 12/15 miesiąca życia) wybraliśmy CabrioFix firmy Maxi-Cosi, z grupy I (9 m-c/4 lata) TriFix, a z grupy II-III KidFix z SICT (4/12 lat) - oba marki Romer.
Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera umożliwia ustawienie fotelika z grupy 0/0+ na przednim miejscu tyłem do kierunku jazdy. Długość pasa bezpieczeństwa osoby dorosłej nawet przy maksymalnym cofnięciu fotela pasażera ma odpowiednią długość.
Beetle to auto 4 osobowe - na tylnej kanapie znajdują się dwa wyprofilowane fotele (składane 50:50), a w każdym z nich wbudowano pary uchwytów systemu Isofix. Jednak zagłębienie siedziska sprawia, że uchwyty (choć nie schowane głęboko) umieszczono wysoko. Przy ustawieniu fotelika z grupy I konieczne było podniesienie zagłówka kanapy.
W oparciach tylnych siedzeń - od strony bagażnika - zamontowano dodatkowe punkty kotwiczenia fotelików Isofix, tzw. top-tether. Przed właściwym montażem należy przełożyć taśmę fotelika pomiędzy oparciem, a półką bagażnika.
Pomimo 3-drzwiowego nadwozia dostęp do tylnej kanapy jest swobodny, Po posadzeniu dziecka w foteliku bez trudu zapniemy szelki lub klamrę pasa bezpieczeństwa osoby dorosłej.
Kombinacje z zapięciem szyn Isofix trzeba powtórzyć także przy fotelikach z grupy II-III. W obu przypadkach sytuację ratowała możliwość ich wyciągnięcia i montaż pod kątem.
Dzięki nadwoziu hatchback w niedużym bagażniku (310 litrów) i poprzez wąski otwór udało się schować - i opuścić półkę - podwozie i gondolę wózka. Niestety, brak uchwytów do zamocowania siatki lub linek podtrzymujących przewożone rzeczy.
Teoretycznie powinien zmieścić się i wózek-parasolka. Testowe auto wyposażono jednak w opcjonalny system nagłośnienia firmy Fender, a jego subwoofer zawęził szerokość bagażnika.
Przełożenie wózka w drugą stronę też nie rozwiązuje tego problemu.
czytaj także:
· Bezpieczeństwo dzieci - wyposażenie samochodu |
|
|
|
|
|
|
|