portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Plusy i minusy - Cupra Born, elementy podnoszÄ…ce bezpieczeÅ„stwo dzieci
• TESTY ZDERZENIOWE EURO NCAP | Honda, NIO i Toyota z ocenami Euro NCAP
• TESTY | Dziecko w Cupra Born - foteliki i wózki
Portal dla wszystkich uczestników ruchu drogowego | Jed¼ Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
Bezpieczeństwo dziecka | Volkswagen Golf Sportsvan

Dziecko w Volkswagenie Golfie Sportsvan - foteliki i wózki
10-11-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Po ustawieniu dwóch fotelików Isofix na kanapie minivan staje się autem 4-osobowym. Możliwość przesuwania tylnych siedzeń oraz podwójna podłoga podnoszą funkcjonalność bagażnika.



Foteliki:
grupa 0/0+ Maxi-Cosi model Cabrio-Fix montowany na pas bezpieczeństwa lub opcjonalną bazę Isofix FamilyFix,
grupa 1 Romer model VersaFix montowany na Isofix z dodatkowym punktem kotwiczenia top-tether,
grupa 2-3 Romer KidFix montowany na Isofix z nakładką na pas X-Pad oraz systemem SICT chroniącym przy uderzeniach bocznych.



Po odłączeniu przednich poduszek powietrznych pasażera można na jego miejscu ustawić fotelik dziecka (grupa 0/0+) skierowany tyłem do kierunku jazdy. Jego montaż z wykorzystaniem pasa bezpieczeństwa nie sprawił żadnej trudności.



Montaż na kanapie tego samego fotelika, ale z wykorzystaniem opcjonalnej bazy Isofix, również nie sprawił kłopotów.



Niezależnie od ustawienia fotelika dziecięcego osoba dorosła siedząca przed lub za nim będzie miała wystarczająco dużo miejsca na nogi.



Top-tether wbudowano w plecy kanapy. Pas mocujący fotelika (grupa 1) z łatwością można wpiąć od strony progu bagażnika.



Obudowane uchwyty Isofix znacznie ułatwiają wsuwanie szyn fotelika typu Isofix. Osoba dorosła ma swobodny dostęp do dziecka podczas zapinania szelek fotelika (grupa 1).



Podstawa fotelika z grupy 2-3 nie zakryła miejsca wpięcia klamry pasa bezpieczeństwa osoby dorosłej.



Ustawienie na skrajnych miejscach kanapy dwóch fotelików Isofix zabiera miejsce dla piątej osoby. Taki układ fotelików nie przeszkadza w funkcjonalności przesuwania obu części kanapy.



Wózki:
dwuczęściowy X-lander model X-move,
spacerówka Inglesina model Trip.



Po zdjęciu jednej pary kół, podwozie dwuczęściowego wózka zmieściło się na długość bagażnika przy maksymalnie odsuniętej kanapie.



Funkcjonalność bagażnika podnosi dwuczęściowa podłoga. Belkę, która graniczy z plecami kanapy można wyjąć.



Złożony wózek parasolka (długość 105 cm) zmieścił się pomiędzy nadkolami bagażnika.



Po obniżeniu podłogi oba wózki zmieściły się pod półką bagażnika.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Jego wysokość Golf VII
· BezpieczeÅ„stwo dziecka | Wyposażenie samochodu
· Plusy i minusy | Zbyt poprawny
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry