portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Pierwsze wrażenia - Symbioz, rynkowy nastÄ™pca Renault Megane
• POLSKIE DROGI | DomkniÄ™cie przebiegu drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu
• PRZEPISY | RzÄ…d chce powiedzieć - stop bandytom drogowym!
Portal dla wszystkich uczestników ruchu drogowego | Jed¼ Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
TESTY
Bezpieczeństwo dziecka | Ford Fiesta

Dziecko w Fordzie Fiesta - wyposażenie samochodu
24-08-2013 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Producent Fiesty poprzestał na montażu jedynie wymaganych dziś przepisami elementów podnoszących bezpieczeństwo dziecka. W testowanym egzemplarzu auta zabrakło polskiej wersji językowej ostrzeżenia o aktywnej poduszce powietrznej pasażera.



Przełącznik działania przedniej poduszki powietrznej pasażera znajduje się w zamykanym schowku kokpitu. Do zmiany jej statusu - według załączonego schematu - potrzebny jest płaski przedmiot - np. kluczyk.



O aktywnej poduszce powietrznej pasażera informuje zapalona dioda "ON" na środkowej części kokpitu.



Po jej odłączeniu zapala się w tym samym miejscu dioda "OFF".



Na środkowym słupku umieszczono dodatkowy piktogram ostrzegający o zamontowaniu w pojeździe czołowej poduszki powietrznej pasażera. Jest on widoczny po otwarciu przednich drzwi po stronie pasażera.



Po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera umieszczono ostrzeżenia przed ustawieniem na jego miejscu fotelika dziecka tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej.



Ostrzeżenia zawarto w 4 europejskich językach - niestety, brakuje wśród nich polskiego!



Na skrajnych miejscach kanapy znajdują się oznaczone pary mocowań do fotelików typu Isofix. Schowano je głęboko pomiędzy siedzisko i oparcie.



W górnej części pleców kanapy umieszczono punkty kotwiczenia fotelików dziecięcych typu Isofix - jeden top-tether odpowiada parze mocowań na kanapie.



Wszystkie wersje wyposażenia mają materiałową tapicerkę - wyjątkiem jest topowa Titanium X, w której użyto elementów ze skóry. Zabrudzenia z butów dzieci na plecach przednich foteli łatwo usunęliśmy za pomocą mokrej ściereczki.



W ramie drugiej pary drzwi znajduje się blokada otwarcia ich od środka. Do jej załączenia - zgodnie z widniejącym schematem - potrzebny jest płaski przedmiot, np. kluczyk.



Przyciemniane szyby z tyłu to opcja za dopłatą 500 złotych - niedostępna jedynie w podstawowej wersji wypsażenia Ambiente. Na liście wyposażenia dodatkowego - modelu 5-drzwiowego - znajdują się również elektrycznie regulowane szyby z tyłu - koszt 800 złotych (niedostępne w Ambiente). Niestety, w bagażniku brakuje uchwytów do siatki lub taśm mocujących przewożone przedmioty.

czytaj także:
• Pierwsze wrażenia | DojrzaÅ‚y mieszczuch
• BezpieczeÅ„stwo dziecka | Foteliki i wózki
• Plusy i minusy | Ford Fiesta
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry