portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Pierwsze wrażenia - Symbioz, rynkowy nastÄ™pca Renault Megane
• POLSKIE DROGI | DomkniÄ™cie przebiegu drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu
• PRZEPISY | RzÄ…d chce powiedzieć - stop bandytom drogowym!
Portal dla wszystkich uczestników ruchu drogowego | Jed¼ Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
TESTY
Bezpieczeństwo dziecka - wyposażenie samochodu

Dziecko w Mercedesie Citan
05-07-2013 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Wersja kombi mogłaby uchodzić za auto rodzinne z dużymi możliwościami przewożenia bagaży. Brak w nim jednak elementów wyposażenia montowanych standardowo w modelach konkurencji.



W Citanie brak wyłącznika przedniej poduszki powietrznej pasażera o czym informuje piktogram naklejony na bok kokpitu - widoczny po otwaciu drzwi od tej strony. W tym przypadku nie wolno na tym miejscu pasażera ustawiać fotelika dziecka tyłem do kierunku jazdy!



Ostrzeżenie ponowione zostało na osłonie przeciwsłonecznej pasażera. Zastosowano tu uniwersalną naklejkę, która zawiera piktogramy zamiast wielojęzycznego tekstu.



Na skrajnych miejscach z tyłu umieszczono dwie pary uchwytów do mocowania fotelików dziecięcych typu Isofix. Są one oznaczone i schowane w kieszeniach z suwakiem.



Niestety, w Citanie nie ma dodatkowych punktów kotwiczenia (top tether) dla fotelików z systemem Isofix. Nie możemy też ustawić na skrajnych miejscach kanapy fotelika z nogą stabilizującą, bo w podłodze znajdują się schowki. Ich pokrywy nie zapewnią stabilnego podparcia nodze fotelika.



Citan Kombi wyposażony został w 4 boczne drzwi, każde z nich ma elektrycznie regulowane szyby. Kierowca może zablokować ich działanie wciskając przycisk w panelu umieszczonym w swoich drzwiach.



Pomimo, że druga para drzwi zamontowana jest na szynach można zablokować możliwość ich otwarcia od środka. Służy do tego przełącznik umieszczony w obudowie ramy drzwi.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia - Z gwiazdÄ… na masce
· BezpieczeÅ„stwo dziecka - foteliki i wózki
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry