portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Pierwsze wrażenia - Symbioz, rynkowy nastÄ™pca Renault Megane
• POLSKIE DROGI | DomkniÄ™cie przebiegu drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu
• PRZEPISY | RzÄ…d chce powiedzieć - stop bandytom drogowym!
Portal dla wszystkich uczestników ruchu drogowego | Jed¼ Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
TESTY
Plusy i minusy | Fiat 500 Sport

ZaskakujÄ…cy maluch
15-07-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Czteroosobowe auto z bagażnikiem o pojemności 185 litrów w praktyce okazało się bardzo pojemne. Rozczarowały za to niektóre elementy użytkowe.



Plusy



Przestronność. Nasza Fundacja ?Jedź Bezpiecznie" od kilku lat uczestniczy w wielu piknikach, przy których wykorzystujemy różne modele samochodów. Na ostatnim był z nami testowany egzemplarz ?pięćsetki", w którym pomieściliśmy się w trzy osoby i wszystkie niezbędne rzeczy, w dużej części w bagażniku. Pokonaliśmy przy tym ponad 200 kilometrów.



Skrzynia biegów. Do dwucylindrowego silnika o pojemności niespełna 0.9 litra wystarczy skrzynia z 5-biegami. Ale jeśli dodamy turbodoładowanie, moc 105 koni mechanicznych i liczymy na lepsze przyspieszanie może okazać się, że to za mało. Brawa dla producenta, że zdecydował się na skrzynię z szóstym biegiem. Dużo radości na autostradzie, a przy spokojnej jeździe oszczędzamy nieco paliwa.



Poduszki powietrzne. Dziś standardem, choć nie wymaganym przez przepisy UE, jest 6 poduszek powietrznych. Jednak nie zawsze ten zestaw trafia do najmniejszych aut. W przypadku każdej ?pięćsetki" producent dodaje siódmą, chroniącą nogi kierowcy. A to rzadkość nawet w modelach z wyższej półki.

Minusy



Zagłówki. Sportowe fotele są nadzwyczaj wygodne, z tyłu osoby średniego wzrostu też nie narzekały na komfort podróży. Szkopuł w tym, że przy dłuższej podróży zaczną doskwierać nam twarde zagłówki.



Przednie pasy bezpieczeństwa. W zajęciu optymalnej pozycji za kierownicą pomaga regulowany na wysokość fotel kierowcy (w bazowej wersji ?Pop" dopłacić trzeba 500 zł) oraz kolumna kierownicy (standard). Brakuje jednak możliwości regulacji wysokości przednich pasów - przy tej cenie auta powinna być.



Zamykanie bagażnika. Fiat 500 to kultowe i stylowe auto, a do zamykania bagażnika służy parciany pasek mocowany wkrętem! Ani to wygodne, ani estetyczne.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | (Z) Polski Fiat
· BezpieczeÅ„stwo dziecka | Wyposażenie samochodu
· BezpieczeÅ„stwo dziecka | Foteliki i wózki
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry