WYDARZENIA
World Car of the Year 2014

Niemcy biorą wszystko
17-04-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: WCotY

Angielski piłkarz Gary Lineker stwierdził kiedyś, że piłka nożna to taka gra, w której 22 mężczyzn biega za piłką, a na końcu i tak wygrywają Niemcy. Dzisiaj posłużymy się parafrazą - dziesiątki koncernów z całego świata wymyśla, konstruuje i produkuje samochody, a całą pulę nagród i tak zgarniają ci wyżej wymienieni.



Już po raz 10 zorganizowano plebiscyt World Car of the Year. W tym roku nominacje do finału otrzymało Audi A3, BMW serii 4 i Mazda3. Ostatecznie jury 69 dziennikarzy, wśród nich reprezentujący Polskę Maciej Pertyński, najwięcej punktów przyznało Audi A3.



To drugi tytuł dla auta z Ingolstadt, w pierwszej edycji WCotY (2005) przyznano go Audi A6. Ale to i nie jedyne wyróżnienie, bo plebiscyt obejmuje jeszcze 4 kategorie. W 2007 roku RS4 zostało World Performance Car, a TT wyróżniono World Car Design. Rok później oba te tytuły przypadły modelowi R8, a w 2010 wersja R8 V10 znów zdobyła uznanie w kategorii Performance.

Dla Grupy Volkswagena, do której należy Audi, to kolejny powód do dumy, bo w poprzednich edycjach tytuł World Car of the Year otrzymał także Golf (2009 i 2013), up! (2012) i Polo (2010). W sumie ma ich 6 na 10.



I na tym jeszcze nie koniec, bo tytuł 2014 World Performance Car przyznano Porsche 911 GT3.

W tym roku podwójny sukces święci też BMW. i3, pierwszy elektryczny model tej marki, otrzymał wyróżnienie w kategorii Design i - rzecz jasna - Green Car.

W 2006 roku tytuł WCotY przyznano BMW serii 3. A więc 7:3 dla Niemiec, w pojedynku z... Japonią. Pozostałe należą do Lexusa LS460 (2007), Mazdy 2/Demio (2008) i Nissana LEAF (2011).

Nagroda w ostatniej kategorii - Luxury - przypadła Mercedesowi Klasa S.