| w ostatnim numerze |
|
| czytaj także |
|
|
Najnowsze Wyniki testów zderzeniowych EuroNCAP
28 maja 2008
Organizacja EuroNCAP poddała testom zderzeniowym kolejnych 7 modeli, w tym po raz pierwszy auto klasy kojarzonej głównie z samochodami dostawczymi. Jest nim Volkswagen Transporter T5 w wersji Kombi, który zaliczono do kategorii vanów. Przedstawiciele EuroNCAP zwracają uwagę na dobre wyniki z testów sprawdzających bezpieczeństwo dzieci - wszystkie samochody otrzymały za nie po 4 gwiazdki (na 5 możliwych, których do tej pory nie otrzymał żaden model).
 Nissan Navara - segment pickup, otrzymał 1 (przekreśloną) gwiazdkę (18 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (1 pkt.), bocznego (16 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów na przednich miejscach (1 pkt.). Ocena dotyczy modeli o numerach VIN: VSKCVND40U0218002 - VSKCVND40U0276585.
Zobacz: Poprawiony wynik po modyfikacji oprogramowania sterownika poduszek powietrznych (14 marca 2008)
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 3 gwiazdki (32 pkt.), a za ochronę pieszych 2 gwiazdki (14 pkt.).
Auto posiadałoł: dwie czołowe poduszki powietrzne, przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia oraz sygnalizację niezapiętych dla miejsca kierowcy.
Oświadczenie Nissana w sprawie wyników tego testu.
 Isuzu D-Max/Rodeo - segment pickup, otrzymało 2 (w tym jedną przekreśloną) gwiazdki (17 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (2 pkt.), bocznego (15 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 2 gwiazdki (22 pkt.), a za ochronę pieszych 1 gwiazdkę (2 pkt.).
Auto posiadało: przednią poduszkę powietrzną pasażera oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami.
 Mitsubishi L200 - segment pickup, otrzymało 4 gwiazdki (27 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (9 pkt.), bocznego (16 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów dla przednich miejsc (2 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 3 gwiazdki (32 pkt.), a za ochronę pieszych 1 gwiazdkę (2 pkt.).
Auto posiadało: przednie poduszki powietrzne oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia.
 Suzuki Splash - segment aut miejskich, otrzymało 4 gwiazdki (30 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (13 pkt.), bocznego (16 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów kierowcy (1 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 3 gwiazdki (32 pkt.), a za ochronę pieszych 3 gwiazdki (19 pkt.).
Auto posiadało: przednie i boczne poduszki powietrzne oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia.
 Renault Kangoo - segment minivanów, otrzymało 4 gwiazdki (28 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (13 pkt.), bocznego (14 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów kierowcy (1 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 4 gwiazdki (41 pkt.), a za ochronę pieszych 2 gwiazdki (14 pkt.).
Auto posiadało: przednie i boczne poduszki powietrzne oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia.
 Citroen C5 - duży samochód rodzinny, otrzymał 5 gwiazdek (35 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (15 pkt.), bocznego (16 pkt.), w słup (2 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów dla przednich miejsc (2 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 4 gwiazdki (38 pkt.), a za ochronę pieszych 2 gwiazdki (11 pkt.).
Auto posiadało: poduszki powietrzne przednie, boczne, kurtynowe i chroniącą nogi kierowcy oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia.
 Volkswagen Transporter T5 - van, otrzymał 4 gwiazdki (28 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (12 pkt.), bocznego (15 pkt.), w słup (1 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów dla przednich miejsc (0 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 4 gwiazdki (39 pkt.), a za ochronę pieszych 1 gwiazdkę (5 pkt.).
Auto posiadało: poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia.
 Daihatsu Terios - mały samochód terenowy, otrzymał 4 gwiazdki (28 pkt.) za wyniki w teście zderzenia czołowego (11 pkt.), bocznego (15 pkt.) i za sygnalizację niezapiętych pasów dla przednich miejsc (2 pkt.).
W zakresie bezpieczeństwa dzieci podróżujących w fotelikach przyznano 3 gwiazdki (31 pkt.), a za ochronę pieszych 3 gwiazdki (19 pkt.).
Auto posiadało: poduszki powietrzne przednie i boczne oraz przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikiem napięcia.
Szczegółowe wyniki testów opublikujemy w numerze 2/2008 magazynu motoryzacyjnego "Jedź Bezpiecznie". |
|
