include"menu_lewe.php"; ?> |
|
 |
Zapowiedzi
Maluch po raz trzeci
04-10-2011, tekst: Maciej Kalisz, foto: SEAT
To było niemal od początku pewne. Po premierze Volkswagena Up'a i zapowiedzi bliźniaczej Skody Citigo, czas na prezentację tej samej koncepcji z logo SEAT-a.

Model SEAT-a będzie nazywać się Mii i trafi do sprzedaży na rodzimym rynku jeszcze w tym roku. Pozostałe kraje Europy - podobnie jak w przypadku Up'a i Citigo - to kwestia pierwszych miesięcy 2012 roku. I praktycznie pozostałe dane, wymiary czy jednostki napędowe, są tożsame dla tych trzech aut.
Oczywiście każde z nich nosi charakterystyczne cechy dla swojej marki. Różnice te widać przede wszystkim w kształcie przednich i tylnych świateł, pokrywach silnika i bagażnika, grillu, obu zderzakach i wzorach obręczy kół.

Kolejne różnice pojawią się zapewne w poziomach wyposażenia. SEAT oferowany będzie w trzech. W podstawowej znajdziemy wszystkie "obowiązkowe" dziś elementy - dwie przednie i dwie boczne poduszki powietrzne (chroniące jednocześnie głowy osób siedzących z przodu), mocowania fotelików Isofix z górnym punktem mocowania i układ ABS. W wyższych dodane są m.in. elektrycznie sterowane szyby i centralny zamek.
Miłośnicy hiszpańskiej marki będą mogli ucharakteryzować swoje auto dwoma pakietami stylistycznymi Chic i Sport. W pierwszym otrzymamy m.in. chromowane dodatki, a w drugim sportowe zawieszenie.

Przedstawiciele SEAT-a wspominają również o Portable System (PID) z 5-calowym wyświetlaczem. Znajdziemy w nim m.in. nawigację, zestaw do prowadzenia rozmów przez telefon komórkowy oraz funkcję Eco-trener. Dzięki tej ostatniej możemy na bieżąco śledzić styl naszej jazdy, na podstawie czego komputer pokładowy podpowie nam jak uczynić ją bardziej eko.
W sumie z popularnych aut z Grupy Volkswagena brakuje jeszcze malucha od Audi. Co prawda pokazany we frankfurcie model A1 jest nieco większy od wspomnianych powyżej, ale pamiętajmy, że to co widzieliśmy to dopiero concept. A, że po producentach spodziewać się możemy różnych pomysłów świadczy chociażby mały Aston Martin, czyli Cygnet. Więc może też coś od Porsche?
czytaj także:
• Nowe czasy, konkretne oczekiwania 19-09-2011
• Maluch od Skody 28-09-2011
|
|
|
include"menu_prawe.php"; ?> |