portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Plusy i minusy - Cupra Born, elementy podnoszące bezpieczeństwo dzieci
• TESTY ZDERZENIOWE EURO NCAP | Honda, NIO i Toyota z ocenami Euro NCAP
• TESTY | Dziecko w Cupra Born - foteliki i wózki
Portal dla wszystkich uczestnikw ruchu drogowego | Jed Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
Bezpieczeństwo dziecka | Foteliki i wózki | Volkswagen Touran III 7-osobowy

Dziecko w Volkswagenie Touran - foteliki i wózki
30-01-2016 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Touran wyróżnia się 5 parami Isofix, jednak na dwóch miejscach z tyłu napotkaliśmy ograniczenia w montażu fotelików. Bagażnik w konfiguracji 5-osobowej zapewnia dużą swobodę podczas pakowania wózków dziecięcych.



Foteliki:
• grupa 0/0+ Maxi-Cosi model Pebble Plus montowany tyďż˝em do kierunku jazdy za pomocďż˝ pasa bezpieczeďż˝stwa lub opcjonalnej bazy Isofix 2WayFix z nogďż˝ stabilizujďż˝cďż˝ - zestaw zgodny z regulacjďż˝ i-Size,
• grupa 0/1 Maxi-Cosi model 2wayPearl montowany tyďż˝em lub przodem do kierunku jazdy za pomocďż˝ opcjonalnej bazy Isofix 2wayFix z nogďż˝ stabilizujďż˝cďż˝ - zestaw zgodny z regulacjďż˝ i-Size,
• grupa 1 Britax-Romer model Trifix montowany przodem do kierunku jazdy za pomocďż˝ Isofix z dodatkowym punktem kotwiczenia top-tether z system SI-PAD chroniďż˝cym przy zderzeniach bocznych,
• grupa 2-3 Recaro Monza Nova 2 Seatfix montowany przodem do kierunku jazdy za pomocďż˝ Isofix z systemem ASP chroniďż˝cym przy zderzeniach bocznych



Po dezaktywacji dzia�ania poduszki powietrznej pasa�era mo�na na przednim miejscu ustawi� fotelik dziecka ty�em do kierunku jazdy. W nowym Touranie mo�na go zamontowa� jedynie za pomoc� pasa bezpiecze�stwa osoby doros�ej. Ustawienie na tym miejscu fotelika wymaga odsuni�cie ca�o�ci maksymalnie od kokpitu. Pomimo to osoba doros�a siedz�ca z ty�u nie b�dzie narzeka� na brak miejsca na nogi.



Baza Isofix Maxi-Cosi 2WayFix umożliwia wpięcie fotelika Pebble Plus - pod podďż˝ogďż˝ nie ma dodatkowych schowkďż˝w, ktďż˝re wykluczaďż˝y by ustawienie nogi stabilizujďż˝cej. Szeroko otwierane drzwi - oraz wysoko�� Volkswagena Tourana - znaczeni uďż˝atwiajďż˝ wkďż˝adanie fotelika z dzieckiem do samochodu. Przy takim ustawieniu przedni fotel pasaďż˝era powinien byďż˝ przesuniďż˝ty do kokpitu - siedzďż˝ca na nim osoba dorosďż˝a nie powinna narzekaďż˝ na brak miejsca na nogi.



Na bazie 2WayFix mo�na ustawi� fotelik 2WayPearl ty�em do kierunku jazdy zgodnie z regulacj� i-Size. Tutaj r�wnie� szeroko otwierane drzwi i wysoko�� Tourana u�atwiaj� wsadzanie i przypinanie dziecka do fotelika.



Gdy n�ki dziecka nie nie b�dzie ju��miejsca fotelik 2WayPearl mo�na przestawi� przodem do kierunku jazdy.



Dzi�ki parze mocowa� Isofix na �rodkowym miejscu w II rz�dzie mo�na stabilnie zamontowa� fotelik. Wed�ug ekspert�w jest to najbezpieczniejsze miejsce dla dziecka w samochodzie. Wystaj�ca konsola �rodkowa nie przeszkadza w rozstawieniu nogi stabilizuj�cej bazy Maxi-Cosi 2WayFix.



W plecach opar� foteli zamontowanoa dodatkowe punkty kotwiczenia fotelik�w Isofix (top-tether). Poniewa� baga�nik jest d�ugi, klamr� mocuj�c� najwygodniej zapi�� od strony kabiny pasa�erskiej. Sk�adane oparcie fotela zdecydowanie u�atwia t� czynno��.



Uchwyty Isofix zosta�y obudowane plastikowymi prowadnicami, kt�re zdecydowanie u�atwiaj� wsuni�cie szyn mocuj�cych, a tym samym prawid�owy monta� fotelika.



Monta� fotelika na �rodkowym miejscu (mo�liwo�� ogl�dania drogi przez przedni� szyb� zapewnia dziecku dodatkow� atrakcj� podczas podr�y) nie zabiera miejsca osobom doros�ym siedz�cym obok.



Po wysuni�ciu zag��wki mogli�my zamontowa� fotelik Recaro. Jego podstawa i szyny mocuj�ce Isofix nie przeszkadza�y podczas wpinania klamry pasa bezpiecze�stwa osoby doros�ej, kt�rym r�wnie� przypinane jest dziecko.



�rodkowy pas bezpiecze�stwa umieszczony jest w podsufitce. Aby z niego skorzysta� trzeba go wpi�� w dwie klamry mocuj�ce z obu stron fotelika. Dzi�ki prze�o�eniu pasa przez prowadnic� schowan� w zag��wku fotelika, pas idealnie przylega do sylwetki dziecka..



Aby zaj�� miejsce z ty�u trzeba odchyli� oparcia foteli w drugim rz�dzie. Przy zamontowaniu na �rodku fotelika Recaro by�o to niemo�liwe, przeszkadza�y w tym masywne boki oparcia.



Za to bez problemu oparcia mo�na by�o odchyli� przy foteliku Maxi-Cosi 2WayPearl zamontowanym ty�em do kierunku jazdy.



W III rz�dzie siedze� nowego Tourana r�wnie� znajdziemy mocowania Isofix, ka�da para posiada dodatkowy punkt kotwiczenia fotelika (top-tether). W tej konfiguracji zapi�cie pasa jest bardzo proste, mo�na to zrobi�od strony progu baga�nika.



W III rz�dzie znajdziemy dwa niezale�ne fotele - w zale�no�ci od potrzeb mo�na roz�o�y� tylko jeden z nich Bez problemu zmie�ci�y si� na nich dwa foteliki. Podczas zapinania dziecka mo�emy z�o�y� oparcia foteli w II rz�dzie i swobodnie na nich usi���. Ale uwaga - pomimo, �e na uchwytach Isofix by�a ikona i-Size nie mogli�my na nich wpi�� bazy 2WayFix (tak�e i-Size) - pod�oga samochodu jest w tym miejscu mocno podwy�szona i nie by�o mo�liwo�� ustawienia nogi stabilizuj�cej!



W II rz�dzie zmieszcz� si� jednocze�nie 3 foteliki zamontowane za pomoc� systemu Isofix. Jednak po ich zamontowaniu na system Isofix nie mamy mo�liwo�ci wej�cia do ty�u samochodu. Na plus - nawet po zamontowaniu 3 fotelik�w ka�de z miejsc zachowuje mo�liwo�� regulacji wzd�u�nej w zakresie 20 cm.



Poniewa� w II rz�dzie siedze� Volkswagena Tourana mieszcz� si� jednocze�nie 3 foteliki NIE WOLNO na �rodkowym miejscu przewozi� dziecka poni�ej 150 cm zapi�tego wy��cznie pasem bezpiecze�stwa (w my�l art. 39 pkt. 11 podpkt. 3.3c Ustawy Prawo o ruchu drogowym - czytaj tak�e: Nara�anie dziecka na utrat� �ycia).



W�zki:
• dwuczďż˝ciowy X-lander z gondolďż˝ X-pram,
• spacerďż˝wka Quinny model Zapp Xtra 2.



W 7-osobowym Volkswagenie Touran, przy dw�ch rz�dach siedze�, baga�nik ma 1659 mm d�ugo�ci. Bez problemu zmie�ci� si� w nim dwucz�ciowy w�zek X-lander, zar�wno w poprzek, jak i wzd�u�, pozostawiaj�c jeszcze bardzo du�o miejsca na dodatkowe baga�e. Klapa baga�nika unosi si� na wysoko�� 2035 mm.



Szeroko�� baga�nika pomi�dzy nadkolami wynosi 1048 mm. Pod rolet� zmie�ci�y si� oba w�zki zar�wno u�o�one wzd�u�...



... jak i wszerz. Obok nich pozosta�o jeszcze troch� wolnego miejsca.



Po roz�o�eniu III rz�du foteli pojemno�� baga�nika skurczy�a si� do 137 litr�w a d�ugo�� do 344 mm. W tej konfiguracji mie�ci si� albo gondola...



... albo podwozie (bez k�) w�zka X-lander.



Bez problemu, ale tak�e ze zdj�tymi ko�ami, zmie�ci�a si� spacer�wka Quinny. Przy zamykaniu baga�nika trzeba uwa�a�, doci�ni�cie klapy mo�e spowodowa� zarysowanie plastikowych os�on o wystaj�ce cz�ci w�zka.

czytaj tak�e:
• Bezpieczeďż˝stwo dziecka | Wyposaďż˝enie samochodu
• Plusy i minusy | Te dwa dodatkowe fotele...
 

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry