portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów		 NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Pierwsze wrażenia - Symbioz, rynkowy nastÄ™pca Renault Megane
• POLSKIE DROGI | DomkniÄ™cie przebiegu drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu
• PRZEPISY | RzÄ…d chce powiedzieć - stop bandytom drogowym!
Portal dla wszystkich uczestników ruchu drogowego | Jed¼ Bezpiecznie
Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku
 
TEST
Bezpieczeństwo dziecka | Ford Focus III kombi

Dziecko w Fordzie Focus - wyposażenie samochodu
28-01-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Ford raz montuje w standardzie (Fiesta, Transit Custom) raz jako opcja (Focus, Kuga) wyłącznik poduszki powietrznej pasażera. Testowaną wersję kombi wzbogacono w elektryczną blokadę otwarcia drzwi od środka.



Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest w Focusie opcją, która wymaga dopłaty 1200 złotych. O jego braku i jednocześnie zakazie umieszczania fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na miejscu pasażera informuje piktogram na boku kokpitu.



Niestety, takiego ostrzeżenia nie powtórzono na osłonach przeciwsłonecznych pasażera, czyli standardowych miejscach dla takich informacji.



Dziwi to tym bardziej, że w testowanym aucie nie było wyłącznika poduszki. Już teraz zaliczamy to do minusów tego modelu.



Na skrajnych miejscach kanapy znajdują się dwie pary uchwytów do montażu fotelików dziecięcych typu Isofix. Schowano je głęboko pomiędzy siedzisko i oparcie.



Każdej parze Isofix odpowiada dodatkowy punkt kotwiczenia fotelików, tzw. top-tether. Znajduje się on w połowie wysokości oparcia kanapy od strony bagażnika.



Przyciemniane szyby z tyłu to opcja. Wybrane osobno wymagają dopłaty 800 złotych, w pakiecie "Style Premium" z 17-calowymi kołami - 1500 złotych. Plecy foteli pokryto - łatwym w utrzymaniu w czystości - materiałem tekstylnym.



Przycisk do blokady otwarcia elektrycznie sterowanych szyb z tyłu umieszczono w panelu sterującym w drzwiach kierowcy. Aktywację zabezpieczenia sygnalizuje pomarańczowa dioda.



W pakiecie "Family" otrzymamy elektryczną blokadę otwarcia drzwi tylnych od środka. Aktywuje ją ten sam przycisk, który blokuje szyby. W pozostałych przypadkach można je zablokować manualnie przekręcając zapadkę w ramie drzwi.



W podłodze bagażnika znajdziemy 4 uchwyty do mocowania siatki podtrzymującej przewożone przedmioty. Wybierając kombi możemy dokupić pionową siatkę odgradzającą przestrzeń bagażową od kabiny pasażerskiej (600 zł). Na liście opcji jest też dwustronna mata (guma/welur) za 250 zł.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Rynkowy przebój Forda
· BezpieczeÅ„stwo dziecka | Foteliki i wózki
· Plusy i minusy | Rodzinne kombi z jednym zastrzeżeniem
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2024 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry