www.jedz-bezpiecznie.pl

portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie

NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Dziecko w Renault Symbioz - wyposażenie samochodu
• TESTY | Pierwsze wrażenia - Symbioz, rynkowy następca Renault Megane
• POLSKIE DROGI | Domknięcie przebiegu drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu

Portal dla wszystkich uczestnik�w ruchu drogowego | Jed� Bezpiecznie

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Bezpieczeństwo dziecka | Ford Transit Custom

Dziecko w Fordzie Transit Custom - wyposażenie samochodu
05-08-2013 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

W Transicie Custom nie znajdziemy pełnej gamy elementów wyposażenia podnoszących bezpieczeństwo dzieci. A za te, które były w testowanym aucie i tak trzeba dopłacić.

Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest opcją (1107 złotych), co w aucie dostawczym nie dziwi, ale w tym przypadku mamy vana z podwójną kabiną dla 5-osób. Znajduje się on z boku kokpitu i jest dostępny po pełnym otwarciu drzwi. Do zmiany statusu poduszki - według załączonego opisu - potrzebny jest płaski przedmiot, np. kluczyk zapłonu silnika. Pod nim znajduje się tradycyjny piktogram.

Na środku kokpitu, pomiędzy przyciskami sterowania sprzętem audio, znajdują się diody sygnalizujące status poduszki powietrznej pasażera. Przy aktywnej, po uruchomieniu silnika zapala się na kilka sekund ta z napisem "ON", po odłączeniu pali się na stałe "OFF".

Ostrzeżenie przed ustawieniem z przodu fotelika dziecka tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce znajduje się po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera.

Tekst dostępny jest w 8 europejskich językach - w tym po polsku.

Jeszcze do niedawna Ford traktował mocowania Isofix jako opcję, którą można było zamówić nawet po zakupie auta. W Transicie dwie takie pary znalazły się na skrajnych miejscach w II rzędzie siedzeń. Z dostępnej specyfikacji oraz cennika nie wynika czy montowane są standardowo czy trzeba za nie dopłacać.

Pomimo suwanych drzwi z boku, każde z nich można zablokować przed możliwością otwarcia od środka. Odpowiedni przełącznik znajduje się w ramie drzwi, a do zmiany jego położenia potrzebny jest płaski przedmiot - np. kluczyk zapłonu silnika.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Miks możliwości
· Bezpieczeństwo dziecka | Foteliki i wózki
· Plusy i minusy | Ford Transit Custom

www.jedz-bezpiecznie.pl

e-jedzbezpiecznie.pl

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku