www.jedz-bezpiecznie.pl

portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie

NOWE NA STRONIE:
• TESTY | Pierwsze wrażenia - Symbioz, rynkowy następca Renault Megane
• POLSKIE DROGI | Domknięcie przebiegu drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu
• PRZEPISY | Rząd chce powiedzieć - stop bandytom drogowym!

Portal dla wszystkich uczestnik�w ruchu drogowego | Jed� Bezpiecznie

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Jedź Bezpiecznie | magazyn motoryzacyjny

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie

Akcje przywoławcze do serwisów

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Bezpieczeństwo dziecka | Renault Clio Grandtour G.T.

Dziecko w Renault Clio Grandtour G.T. - wyposażenie samochodu
12-04-2014 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Usportowione kombi G.T. zawiera wszystkie elementy podnoszące bezpieczeństwo podróżujących dzieci. Tak jak w każdym nowym Clio, tak i tutaj na prawym fotelu pasażera znajdują się mocowania Isofix.

Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera umieszczono z boku kokpitu po prawej stronie. Do zmiany jej statusu służy przełącznik, który trzeba wcisnąć i przekręcić w odpowiednią stronę.

O aktywnej poduszce powietrznej pasażera informuje pomarańczowy piktogram ON umieszczony w obudowie lusterka wstecznego. Świeci się on około 60 sekund od chwili naciśnięcia przycisku rozrusznika.

Po jej dezaktywacji zapala się, także pomarańczowy, piktogram OFF. W odróżnieniu od ON świeci się przez cały czas.

Ostrzeżenie przed ustawieniem fotelika dziecka tyłem do kierunku jazdy na przednim miejscu pasażera znajduje się na osłonie przeciwsłonecznej.

Uniwersalny zestaw piktogramów umieszczono po obu jej stronach.

Na przednim fotelu pasażera znajduje się para uchwytów do montażu fotelików typu Isofix.

Z tyły prawego fotela znajduje się dodatkowy punkt kotwiczenia fotelików typu Isofix. Komplet tych mocowań to standard w każdej wersji Clio!

Na skrajnych miejscach kanapy umieszczono pary mocowań Isofix (są one w kolorze nadwozia). Obudowano je plastikowymi prowadnicami, które ułatwiają prawidłowe wsunięcie szyn fotelika.

Za plecami kanapy, w podłodze bagażnika, umieszczono dodatkowe punkty kotwiczenia dla fotelików typu Isofix.

W panelu drzwi kierowcy znajduje się przycisk blokujący pasażerom możliwość regulacji elektrycznych szyb (przód i tył to standard w G.T.). Jedynie boczna szyba po stronie kierowcy otwierana i zamykana jest automatycznie, stąd wyposażono ją w czujnik zapobiegający przycięciu palców.

Manualna blokada otwarcia tylnych drzwi od środka znajduje się w ich ramie.

Plecy przednich foteli pokryto ekologiczną skórą, z której bardzo łatwo usuwa się zabrudzenia pozostawione przez buty dzieci. W standardzie montowane są przyciemniane szyby w drugiej parze drzwi oraz klapie bagażnika.

Standardem są również 4 uchwyty do mocowania siatki lub linek zabezpieczających przewożone przedmioty. Dwa uchwyty znajdują się w progu bagażnika, pozostałe dwa są jednocześnie dodatkowymi punktami do kotwiczenia fotelików typu Isofix.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Ze sportowym zacięciem
· Bezpieczeństwo dziecka | Foteliki i wózki
· Plusy i minusy | Dwa w jednym

www.jedz-bezpiecznie.pl

e-jedzbezpiecznie.pl

testy | o magazynie Jedź Bezpiecznie | reklama | polityka prywatności | napisz do nas

Akcje przywoławcze do serwisów

Bezpieczeństwo dzieci

Elektromobilność

Polskie drogi

Porady

Porozmawiajmy o bezpieczeństwie

Produkty

Przepisy

Salon samochodowy

Sport

Technika

TESTY | Samochody dostawcze

Testy zderzeniowe Euro NCAP

Ubezpieczenia

Wydarzenia

Wypadki drogowe

Z rynku