portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | nowe materiały na stronie
powrót do strony głównej

poznaj nasze opinie z testów samochodów
NOWE NA STRONIE:
WYPADKI DROGOWE | Niewiarygodne dane z polskich dróg | Luty 2021
WYDARZENIA | Toyota Yaris Europejskim Samochodem Roku 2021
WEEKEND | e-hulajnogi • Nowa Klasa C • Alfa Romeo Racing Orlen • Mazda MX-5 Cup Poland • Polskie drogi

www.jedz-bezpiecznie.pl
#DrogaDoCzystejPrzyrody

portal motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie | strony

TESTY

social media - magazyn motoryzacyjny Jedź Bezpiecznie


Wydanie na weekend


Najczęściej czytane


Akcje przywoławcze do serwisów


Bezpieczeństwo dzieci


Elektromobilność


Polskie drogi


Porady


Porozmawiajmy o bezpieczeństwie


Produkty


Przepisy


Salon samochodowy


Sport


Technika


TESTY | Samochody dostawcze


Testy zderzeniowe Euro NCAP


Ubezpieczenia


Wydarzenia


Z rynku


 
Bezpieczeństwo dziecka | Dacia Duster 4x4

Dziecko w Dacii Duster 4x4 - foteliki i wózki
20-01-2015 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Brak top-tethera ograniczył montaż jednego z fotelików. Bagażnik, jak na SUV-a przystało, spełnił nasze oczekiwania.



Foteliki:
grupa 0/0+ Maxi-Cosi model CabrioFix montowany na pas bezpieczeństwa lub opcjonalną bazę Isofix FamilyFix z nogą stabilizującą,
grupa 1 Romer model VersaFix montowany na Isofix z dodatkowym punktem kotwiczenia top-tether,
grupa 2-3 Romer KidFix montowany na Isofix z nakładką na pas X-Pad oraz systemem SICT chroniącym przy uderzeniach bocznych.




Odłączenie poduszek powietrznych pasażera umożliwia ustawienie na jego miejscu fotelika (grupa 0/0+) tyłem do kierunku jazdy. Montowaliśmy go za pomocą pasa bezpieczeństwa osoby dorosłej.



Dzięki wysuniętym z kanapy uchwytom Isofix szybko zamontowaliśmy szyny. Szeroki otwór drzwiowy zapewnia dużą swobodę podczas wkładania fotelika. Osoba dorosła siedząca przed nim - jak i w odwrotnej konfiguracji - nie powinna narzekać na brak miejsca na nogi.



W foteliku z grupy 1 nie mogliśmy użyć dodatkowego punktu kotwiczenia. W Dusterze nie było uchwytów dla top-tethera.



Podstawa fotelika z grupy 2-3 nie zasłoniła klamry do wpięcia pasa bezpieczeństwa, ale... została pod nią druga, przeznaczona dla osoby siędzącej na środku kanapy.



Montowane na Isofix dwa foteliki (grupa 1 i 2-3) zabrały miejsce dla 5 pasażera - zresztą i tak fotelik zasłonił klamrę do wpięcia pasa bezpieczeństwa.



Wózki:
dwuczęściowy X-lander X-move,
spacerówka Inglesina model Trip.




Rozłożone elementy wózka głębokiego nie zmieściły się obok siebie. Jedynym rozwiązaniem jest położenie ich na siebie - nie przeszkadza to w opuszczeniu półki bagażnika.



Złożona spacerówka (105 cm) zmieściła się i w poprzek (tuż przy progu) i wzdłuż bagażnika. Pomimo wystających nieco rączek nie było problemów z zamknięciem klapy.



Liczący 408 litrów bagażnik Dacii Duster z łatwością pomieścił oba testowane wózki.

czytaj także:
· Pierwsze wrażenia | Ulubiony SUV Polaków
· Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu
· Plusy i minusy | A co z dziećmi?
  www.jedz-bezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl
e-jedzbezpiecznie.pl

copyright 2002-2021 | polityka prywatności | wydawca: Kalisz Media | kontakt | do góry