POLSKIE DROGI
Inwestycje | S6
Majówkowy przedsmak sezonu urlopowego - ekspresówką S6 nad polskie morze
| oprac. redakcja | foto: GDDKiA/archiwum Jedź Bezpiecznie
Dobiega końca budowa drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim. Wkrótce zapewni ona dogodny i bezpieczny dojazd do miejscowości wypoczynkowych nad Morzem Bałtyckim.
Droga ekspresowa S6 połączy Szczecin z Trójmiastem. Jej całkowita długość wyniesie blisko 400 kilometrów wzdłuż polskiego wybrzeża Morza Bałtyckiego. Oficjalnie nadano jej nazwę Droga Kaszubska, zaś w systemie korytarzy transportowych Europy jest częścią trasy Via Hanseatica biegnącej przez Niemcy (Lubeka), Polskę (przejścia graniczne w Kołbaskowie i Grzechotkach), Obwód Królewiecki, Litwę i Łotwę (Ryga).
Po ukończeniu budowy S6 stanie się również dogodnym dojazdem na wakacyjny wypoczynek do licznych nadmorskich miejscowości. Dziś można skorzystać z odcinków od węzła Goleniów Północ (woj. zachodniopomorskie) do węzła Redzikowo za Słupskiem (woj. pomorskie) oraz od węzła Bożepole Wielkie do węzła Rusocin za Trójmiastem (początek autostrady A1).
Kiedy przejedziemy S6 ze Szczecina do Trójmiasta?
W ciągłości S6 brakuje środkowego fragmentu w województwie pomorskim. W mijającym tygodniu to się zmieniło, tuż przez majówką oddano do ruchu odcinek pomiędzy węzłami Leśnice i Bożepole Wielkie (22 km).
W ramach tej inwestycji powstało 25 obiektów inżynierskich, w tym wiadukt nad linią kolejową Szczecin - Gdynia. Oprócz wymienionych węzłów wybudowano jeszcze dwa: Lębork Wschód i Zachód.
GDDKiA zapowiada, że jeszcze przed wakacjami zostaną udostępnione kolejne odcinki S6: Słupsk - Bobrowniki - Skórowo - Leśnice. Tym samym ekspresówka połączy stolice województwa zachodniopomorskiego i pomorskiego.
Ostatni etap S6 - Zachodnia Obwodnica Szczecina
Oddanie wymienionych fragmentów nie oznacza zakończenia budowy drogi ekspresowej S6. Ostatnim etapem będzie Zachodnia Obwodnica Szczecina (ZOS). Inwestycję tę podzielono na trzy odcinki realizacyjne o łącznej długości 50 kilometrów.
GDDKiA podpisała już umowę z wykonawcami dwóch z nich: Kołbaskowo - Szczecin Zachód (13,9 km) i Szczecin Zachód - Police (11,9 km). Jeszcze w pierwszej połowie 2026 roku ma zostać zawarty kontrakt na Projekt i budowę ostatniego: Police - Goleniów (23,4 km). Na tym ostatnim powstanie planowany jest 5-kilometrowy tunel, który poprowadzi ruch samochodowy pod rzeką Odra. Budowa S6 na Zachodniej Obwodnicy Szczecina powinna zakończyć się na przełomie 2029/2030 roku.
