Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | Nissan Micra V

Dziecko w Nissanie Micra - wyposażenie samochodu

15-02-2018 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Standardem wyposażenia każdej wersji nowego Nissana Micra są trzy komplety mocowań Isofix (i-Size). Za to nie otrzymamy elektrycznie regulowanych szyb w drugiej parze drzwi oraz uchwytów do mocowania przedmiotów przewożonych w bagażniku.

Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera jest standardem w każdej wersji wyposażenia nowej Micry. Umieszczono go w zamykanym schowku w kokpicie przed fotelem pasażera. Do zmiany statusu poduszki powietrznej wystarczy wcisnąć pokrętło i obrócić w wybranym - według schematu - kierunku. Dokładnie to samo rozwiązanie można spotkać w niektórych modelach Renault i Dacia.

Panel z diodami informującymi kierowcę o aktualnym statusie poduszki powietrznej pasażera umieszczono na górze środkowej części kokpitu. O aktywnej informuje podświetlona - przez minutę od uruchomienia silnika - dioda ON.

O odłączonej poduszce powietrznej pasażera informuje podświetlona - przez cały czas pracy silnika - dioda OFF.

Ostrzeżenia przed ustawieniem z przodu fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej pasażera mają formę uniwersalnych piktogramów.

Ostrzeżenia te znajdują się po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera.

Dla prawego fotela pasażera dodatkowy punkt kotwiczenia fotelików dziecięcych tzw. top-tether umieszczono w jego plecach tuż nad podłogą.

Mocowania Isofix (standard i-Size) na prawym fotelu wyprowadzono pomiędzy siedziskiem i oparciem.

Dodatkowe punkty kotwiczenia fotelików dziecięcych tzw. top-tether umieszczono w plecach oparć skrajnych miejsc kanapy.

Skrajne miejsca kanapy nowej Micry wyposażono w pary mocowań Isofix (i-Size). W porównaniu do tych z prawego fotela, te schowano głębiej pomiędzy siedziskiem i oparciem.

Blokada otwarcia tylnych drzwi od środka jest manualna. Do jej załączenia - zgodnie z wytłoczonym schematem - wystarczy przesunąć dźwignię.

Testowana wersja BOSE Personal Premium Edition została wyposażona w tapicerkę tekstylną Tekna z pomarańczowymi wstawkami Energy. Plecy foteli pokryto również tym materiałem, pomimo to bez problemu usunęliśmy zabrudzenia pozostawione przez buty dzieci.

Przyciemniane szyby z tyłu montowane są wyłącznie w dwóch topowych wersjach wyposażenia N-Connecta i Tekna oraz limitowanej BOSE Personal Premium Edition. W wersji Acenta wymagają dopłaty 1950 złotych (Pakiet Styl zawiera także 16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich oraz przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu).

Oprócz bazowej wersji wyposażenia Visia, w każdej następnej dostępny jest port USB, bluetooth i standardowe gniazdo 12V, a od Acenta także wejście aux. Cały komplet umieszczony został na samym dole środkowego panelu kokpitu. Pod tym względem limitowana wersja Nissan Micra BOSE Personal Premium Edition nie wyróżnia się niczym dodatkowym.

Pierwsze wrażenia - Już nie taka Micra	Bezpieczeństwo dziecka - foteliki i wózki	Plusy i minusy - Pojemne miejskie auto