POLSKIE DROGI
Inwestycje | S11
Raport z realizacji S11 w województwie wielkopolskim
| oprac. redakcja | foto: GDDKiA/archiwum Jedź Bezpiecznie
Trwa wybór wykonawców S11 Turowo - Jastrowie. To zaledwie 10 procent docelowego przebiegu tej drogi ekspresowej w Wielkopolsce. Sprawdzamy postępy prac na pozostałych odcinkach w tym województwie.

Droga ekspresowa S11 połączy tereny leżące na środkowym wybrzeżu Morza Bałtyckiego z obszarem aglomeracji śląskiej. Docelowo będzie miała ponad 600 kilometrów długości. Oddane obecnie fragmenty liczą około 200 kilometrów. Pozostałe są na różnych etapach realizacji.
Realizacja S11 Turowo - Podgaje - Jastrowie
W grudniu 2025 roku GDDKiA ogłosiła przetarg na wykonawcę projektu i robót budowlanych dla ponad 35-kilometrowego fragmentu S11 w Wielkopolsce. Podzielono go na dwa odcinki: Turowo - Podgaje (22,4 km) i Podgaje - Jastrowie (13,6 km).
W pierwszym przypadku wpłynęło osiem ofert, na podstawie prowadzonej obecnie analizy zostanie wybrana najkorzystniejsza z nich. W praktyce to zadanie obejmie 3-kilometrowy fragment S11 od węzła Szczecinek Południe w województwie zachodniopomorskim.
Krok dalej drogowcy są z przygotowaniami drugiego odcinka S11. W postępowaniu dla Podgaje - Jastrowie wpłynęło sześć ofert, najkorzystniejszą propozycję złożyła firma Kobylarnia (453 mln zł). Przy braku odwołań dokumenty trafią do kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznej, a po pozytywnej ocenie zostanie podpisana umowa z wykonawcą.
Droga ekspresowa będzie miała przekrój dwóch jezdni po dwa pasy ruchu plus trzeci awaryjny w obie strony. Na tym odcinku zaplanowano węzeł Jastrowie oraz Miejsce Obsługi Podróżnych Podgaje.
Według przyjętego harmonogramu prac ten 35-kilometrowy fragment S11 zostanie oddany do ruchu w 2030 roku.
Prace na S11 powyżej Poznania
Przez teren województwa wielkopolskiego przebiegnie aż 366 kilometrów z docelowych 615 kilometrów drogi ekspresowej S11.

Największe opóźnienie notuje odcinek S11 Jastrowie - Piła Północ, dla którego w grudniu 2025 roku uchylono decyzję środowiskową. Drogowcy ponownie pracują nad wariantami jej przebiegu. Złożenie nowego wniosku planowane jest pod koniec 2026 roku.
Na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej jest odcinek S11 Piła - Ujście (20 km). Lada dzień zostaną zakończone postępowania przetargowe na kolejne odcinki tej eski w Wielkopolsce: Ujście - Budzyń (20,2 km) i Budzyń - Oborniki (22,9 km).
Z kolei prace nad odcinkiem Oborniki - Poznań Północ (22,2 km) powinny zostać zakończone w 2029 roku.
Prace na S11 poniżej Poznania
Jeszcze w sierpniu 2026 roku GDDKiA liczy na uzyskanie decyzji środowiskowych dla odcinków S11 Kórnik - początek obwodnicy Jarocina (36,6 km) i koniec obwodnicy Jarocina - Ostrów Wielkopolski (49 km). Oba powinny zostać oddane do ruchu w 2031 roku.
W 2029 roku powinna zakończyć się budowa odcinków S11 od Przygodzic do Siemianic (około 45 km). Pod koniec 2027 roku planowane jest otwarcie drugiej jezdni obwodnicy Kępna (4 km).



