Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | Ford Grand Tourneo Connect II facelifting

Dziecko w Fordzie Grand Tourneo Connect - wyposażenie samochodu

22-02-2019 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

W Fordzie Tourneo Connect zestaw elementów podnoszących bezpieczeństwo i komfort podróży dzieci jest jednakowy dla wersji pięcio- i siedmioosobowej. Różnice dotyczą jedynie wybranego poziomu wyposażenia.

Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia Forda Tourneo Connect - Trend i Titanium. Umieszczono go w prawym boku kokpitu. Dostęp do niego możliwy jest dopiero przy pełnym otwarciu drzwi.

Do zmiany statusu poduszki powietrznej - zgodnie z widniejącym schematem - potrzebny jest kluczyk od zapłonu silnika. W naszym przypadku schowano go w module bezkluczykowego dostępu samochodu Ford KeyFree. Jest to opcja za dopłatą 1132 złotych (2153 zł w Trend).

Za kolejne 123 zł (246 zł w Trend) otrzymamy kluczyk z systemem Ford MyKey. Za jego pomocą możemy ograniczyć maksymalną prędkość, poziom głośności zestawu audio czy możliwość odłączenia systemów podnoszących bezpieczeństwo. Rozwiązanie to skierowane jest do rodziców, którzy użyczają auto swoim nastoletnim dzieciom.

• Poznaj wyposażenie - pod kÄ…tem bezpieczeÅ„stwa i komfortu podróży - piÄ™cioosobowego Forda Tourneo Connect sprzed modernizacji (TESTY z 2014)

Panel z informacją o aktualnym statusie poduszki powietrznej pasażera umieszczono na środkowej części kokpitu. Przy aktywnej zapala się - na 60 sekund od chwili uruchomienia silnika - napis Passenger Airbag z diodą ON.

Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest odłączona podświetla się - przez cały czas pracy silnika - napis Passenger Airbag z diodą OFF.

Ostrzeżenie przed ustawieniem z przodu fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej pasażera ma formę uniwersalnych piktogramów.

Umieszczono je po obu stronach - bardzo dużych - osłon przeciwsłonecznych pasażera.

Za plecami każdego miejsca w środkowym rzędzie znajduje się dodatkowy punkt kotwiczenia fotelików dziecięcych, tzw. top-tether.

Odpowiadają im pary mocowań Isofix (i-Size), jednak te rozmieszczono tylko na skrajnych miejscach. Każdy obudowany jest plastikową prowadnicą, co ułatwia szybkie i prawidłowe wsunięcie szyn fotelika dziecięcego.

W konsoli nad głowami osób siedzących z przodu umieszczono dodatkowe (składane) lusterko służące do obserwacji dzieci siedzących z tyłu. Element ten jest standardem w wersji Titanium, w Trend to opcja występująca wyłącznie w pakiecie z oknem dachowym i przyciemnianymi szybami z tyłu (2214 zł).

Wszystkie wersje Forda Tourneo Connect posiadają elektrycznie regulowane szyby w przedniej i tylnej parze drzwi. Kierowca może zablokować ich działanie przyciskiem umieszczonym w panelu swoich drzwi, zachowując przy tym możliwość sterowania wszystkimi. Tylne szyby nie otwierają się do końca.

W wersji Titanium każdą szybę można opuścić i podnieść automatycznie, po jednym naciśnięciu przycisku, stąd wyposażono je w funkcję zapobiegającą przypadkowemu przytrzaśnięciu palców.

Suwane drzwi boczne także mają blokadę możliwości ich otwarcia od środka samochodu. Umieszczono ją w tylnej części ramy. Do zmiany statusu blokady - zgodnie z widniejącym schematem - wystarczy obrócić wbudowany przycisk.

Składany podłokietnik na środkowym miejscu drugiego rzędu siedzeń jest standardem tylko w topowej wersji Titanium.

Ford oferuje do Tourneo Connect wyłącznie tapicerki materiałowe. W wersji Titanium jest to Dark Palazzo Grey. Pokryto nią także plecy przednich foteli. Pomimo to łatwo usuniemy z nich zabrudzenia pozostawione przez buty siedzących z tyły dzieci.

Jednoczęściowy dach panoramiczny jest standardem w wersji Titanium. Obejmuje on zasięgiem pierwszy i drugi rząd siedzeń. Do jego zasłonięcia służy elektrycznie sterowana roleta. Zamarzniętą na szklanym dachu warstwę lodu możemy usunąć tylko skrobaczką.

Przyciemniane szyby z tyłu to także standard w testowym modelu. W Trend wymaga dopłaty 615 złotych lub wyboru wspomnianego już pakietu z dodatkowym lusterkiem do obserwacji dzieci i oknem dachowym (2214 zł).

Standardem wszystkich wersji są dwa gniazda 12V umieszczone na centralnej konsoli - jedno pomiędzy fotelami, drugie na końcu przed II rzędem siedzeń. Można do nich podłączyć zasilanie urządzeń multimedialnych umilających dzieciom podróż.

Alternatywą dla nich jest port USB umieszczony na centralnej konsoli pomiędzy przednimi fotelami. W opcji z radioodtwarzaczem cyfrowym z systemem Sync 3 (2276 zł) lub nawigacją (3506 zł) będziemy mieli do dyspozycji drugi port USB.

Dla osób siedzących w II i III rzędzie nie ma dodatkowych kratek nawiewu powietrza.

W Fordzie Tourneo Connect znajduje się komplet uchwytów do mocowania siatki lub linek zabezpieczających przewożone przedmioty. Jednak w siedmioosobowej wersji Grand, przy mniejszym bagażniku, możemy skorzystać tylko z dwóch oczek.

Pierwsze wrażenia - Mikrobus dla siedmiu osób	Dziecko w Fordzie Grand Tourneo Connect - foteliki i wózki	Plusy i minusy - Rodzinna nisza w zestawieniu z VAN-ami i SUV-ami