TESTY
Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | BMW serii 2 Active Tourer
Dziecko w BMW serii 2 Active Tourer - wyposażenie samochodu
27-03-2015 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum
Zmiana napędu na przednią oś nie mogła mieć żadnego wpływu na bezpieczeństwo podróżujących dzieci. W BMW serii 2 Active Tourer znajdziemy wszystkie podstawowe dziś elementy w tym zakresie.

Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera jest standardem, umieszczono go po prawej stronie kokpitu. Dostęp możliwy jest dopiero przy pełnym otwarciu drzwi.
Do zmiany statusu poduszki - zgodnie z widniejącym schematem - potrzebny jest kluczyk, który schowano w obudowie pilota (do otwarcia drzwi i uruchomienia silnika wystarczy mieć go w kieszeni).

O aktywnej poduszce powietrznej pasażera informuje pomarańczowa dioda ON (świeci się przez 60 sekund od uruchomienia silnika).
Po ich dezaktywacji zapala się na stałe dioda OFF. Panel z nimi umieszczono w obudowie lusterka wstecznego.

O fakcie odłączenia poduszki powietrznej pasażera informuje też komputer pokładowy. Informacja o tym znika po kilkunastu sekundach.

Przed ustawieniem na przednim miejscu pasażera fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej ostrzega uniwersalny piktogram.

Umieszczono go po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera.

Ostrzeżenie - tak jak w ostatnich modelach BMW - powtórzono jeszcze na wewnętrznej stronie słupka B po prawej stronie samochodu.

Mocowania Isofix znajdują się na skrajnych miejscach kanapy. Plastikowa nakładka ułatwia wsunięcie szyn, a zamykana klapka chroni przed zabrudzeniem.

Dodatkowy punkt mocowania fotelika Isofix (grupa 1) znajduje się w plecach kanapy.

Wszystkie szyby w BMW serii 2 Active Tourer są elektrycznie regulowane (z funkcją zapobiegania przycięciu palców). W panelu drzwi kierowcy znajduje się przycisk do zablokowania pasażerom możliwości ich otwierania i zamykania.

W ramie tylnych drzwi znajduje się manualny przełącznik blokady możliwości ich otwarcia od środka.

Przyciemniane szyby z tyłu są opcją (1529 zł) w każdej wersji BMW serii 2 Active Tourer.
Podobnie jest ze skórzaną tapicerką Dakota (6944 zł). W testowanym modelu plecy foteli pokryto tworzywem, przez co łatwiej usunąć zabrudzenia pozostawione przez buty dzieci. Trudniej jest to zrobić z siatek tworzących kieszenie.

W testowanym modelu znajdowały się 4 uchwyty do mocowania linek lub siatki zabezpieczających transportowane przedmioty. Firmowa siatka oddzielająca bagażnik wymaga dopłaty 830 złotych.
Pakiet dodatkowych schowków (standard w każdej wersji wyposażenia) zawiera m.in. siatkę po lewej stronie oraz dwa punkty do mocowania bagażu.
TESTY | BMW serii 2 Active Tourer

Pierwsze wrażenia
Nie taki diabeł straszny

Foteliki i wózki
Dziecko w BMW serii 2 Active Tourer

Plusy i minusy
Nadmiar zalet
