POLSKIE DROGI
Aktualności | S10/DK60
Milowy krok do budowy S10 na styku Kujaw i Pomorza z Mazowszem
| oprac. redakcja | rys. GDDKiA/redakcja
Poznaliśmy przebieg S10 od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Z inwestycją tą wiąże się także przebudowa DK60 i połączenie Płocka z siecią dróg szybkiego ruchu.
Droga ekspresowa S10 będzie najkrótszym połączeniem Szczecina z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Docelowo będzie liczyła 400 kilometrów długości i przebiegnie przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie oraz mazowieckie.
Obecnie gotowych jest nieco ponad 60 kilometrów S10. W trakcie budowy jest 100 kilometrowy fragment na Zachodnim Pomorzu oraz odcinek pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem. Trwają także przygotowania nad poszerzeniem o trzeci pas ruchu autostrady A1, z którą S10 będzie miała wspólny przebieg pomiędzy Toruniem i Włocławkiem.
S10 połączy autostradę A1 z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej
W 2022 roku zostały rozpoczęte prace nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym (STEŚ) dla odcinka S10 pomiędzy autostradą A1 i OAW i dalej drogą ekspresową S7. Analizowane były cztery warianty przebiegu wytypowane w Studium korytarzowym. Już na tym etapie założono podział tych prac osobno dla województwa kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego.
W efekcie w obu przypadkach wskazano najkorzystniejszy wariant numer 4 oznaczony kolorem fioletowym. Jeszcze w marcu 2026 roku GDDKiA planuje złożenie złożenie wniosków o wydanie decyzji środowiskowych do regionalnych Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy i Warszawie. Ich uzyskanie pozwoli na ogłoszenie postępowań przetargowych na realizację w systemie Projektuj i buduj.
Środki finansowe na ten fragment S10 zostały zagwarantowane w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033). GDDKiA planuje zakończenie budowy tej ekspresówki w 2032 roku.
Wariant 4 najkorzystniejszy dla przebiegu S10
Wariant 4 korytarza drogi ekspresowej S10 zakłada jej przebieg od nowego węzła na A1 do węzła Nacpolsk na przyszłej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (która na tym fragmencie będzie oznaczona jako S50). Dalej pobiegnie do węzła Przyborowice na S7.
Łączna długość wyniesie 112 kilometrów nowej drogi ekspresowej przez powiaty aleksandrowski, lipnowski, włocławski, płocki, sierpecki i płoński. W tym ciągu S10 zaplanowano osiem węzłów drogowych.
Nowa DK60 połączy Płock z siecią dróg szybkiego ruchu
Wybrany wariant fioletowy przebiega najbliżej Płocka (około 7 kilometrów). Miasto zostanie połączone z S10 nowym odcinkiem drogi krajowej nr 60. Co ważne będą to dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w obie strony.
Początek nowego przebiegu DK60 zaplanowano na ulicy Tadeusza Mazowieckiego w Płocku. Przecięcie z S10 będzie na węźle w okolicach miejscowości Bielsk. Prace na drodze krajowej kontynuowane będą na kolejnych 10 kilometrach w kierunku Drobina.
