POLSKIE DROGI

Aktualności | S3

Ostatnie kilometry na S3

30.09.2023 | oprac. redakcja | foto: GDDKiA

Kamienna Góra Północ - granica z Czechami to jeden z ostatnich brakujących odcinków S3. Właśnie oddano go do użytku, ale w praktyce droga kończy się na węźle Lubawka.

Droga ekspresowa S3 została wytyczona na osi północ - południe przez województwa zachodniopomorskie, lubuskie i dolnośląskie. Połączy Świnoujście (otwarty niedawno tunel) z przejściem granicznym z Czechami w okolicach miejscowości Lubawka. Łącznie to 470 kilometrów, z których brakuje około 50 kilometrów.

Nowy fragment S3 Kamienna Góra - Lubawka

Oddany właśnie odcinek Kamienna Góra - granica Polski liczy 15 kilometrów. Jednak ostatnie trzy kilometry pozostaną zamknięte, bowiem… kończą się w szczerym polu. Po drugiej stronie z budową drogi ociągają się Czesi. Według ostatnich deklaracji tamtejsza autostrada D11 (kierunek Praga) ma być gotowa w 2025 roku.

Póki co S3 kończy się na węźle Lubawka (krzyżówka z DW369). Oprócz niego na oddanym odcinku ekspresówki powstały węzły Kamienna Góra Północ i Południe. Z uwagi na ukształtowanie terenu niemal 1/3 długości biegnie na mostach i wiaduktach. Całość ma przekrój dwóch jezdni po dwa pasy ruchu plus awaryjny w każdą stronę.

Ograniczenia dla ciężarówek na węźle Lubawka

GDDKiA przypomina o ograniczeniach tonażowych dla pojazdów ciężarowych. Na drogach zjazdowych nowo otwartego węzła Lubawka obowiązuje zakaz ruchu powyżej 12 ton dmc. Natomiast na funkcjonującym obecnie przejściu granicznym Lubawka, do którego prowadzi DK5, ustanowiono zakaz ruchu dla pojazdów powyżej 9 ton dmc. Dla cięższych przeznaczono przejście graniczne w Jakuszycach (DK3).

Budowa S3 powinna zakończyć się w 2024 roku

W województwie dolnośląskim brakuje 16 kilometrów S3. Budowa odcinka Bolków - Kamienna Góra Północ zbliża się do końca, zaawansowanie robót przekroczyło 83 procent. W tym ciągu powstają dwa tunele o długości 2,3 kilometra i 330 metrów oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych Jaczków. Oddanie do ruchu powinna nastąpić w połowie 2024 roku.

Natomiast w województwie zachodniopomorskim trwa budowa dwóch odcinków S3: Świnoujście - Dargobądz (17 km) i Dargobądz - Troszyn (16 km). W ich ciągu powstają węzły Świnoujście (tunel pod Świną), Łunowo, LNG, Międzyzdroje, Dargobądz oraz Wolin Zachód i Wschód. W tym przypadku oddanie do ruchu zaplanowano w II połowie 2024 roku.