POLSKIE DROGI

Aktualności | S6

Podpisano drugą umowę na realizację Zachodniej Obwodnicy Szczecina

| | rys. GDDKiA

Blisko 50-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S6 tworzyć będzie Zachodnią Obwodnicę Szczecina. Z opóźnieniem rusza realizacja drugiego z trzech fragmentów tej trasy.

Podpisanie umowy na projekt i budowę S6 Szczecin Dołuje - Police, woj. zachodniopomorskie | Jedź Bezpiecznie

Zachodnia Obwodnica Szczecina (ZOS) to kolejny ambitny projekt drogowców. Przede wszystkim w jej ciągu powstanie około pięciokilometrowy tunel, którego najgłębsza część będzie 50 metrów poniżej poziomu terenu. Jego zasadniczą rolą będzie możliwość przejazdu pod rzeką Odrą.

Inwestycja ta, o łącznej długości około 50 kilometrów przypisana do drogi ekspresowej S6, podzielono na trzy odcinki realizacyjne. Dla wszystkich pod koniec grudnia 2024 roku ogłoszono przetargi w trybie Projektuj i buduj.

Na początku stycznia 2026 roku podpisano umowę z wykonawcą odcinka Kołbaskowo - Szczecin Zachód (13,9 km). Termin oddania do ruchu minie w połowie 2029 roku.

Ruszają prace na S6 Szczecin Zachód - Police

Do wyników przetargów na dwa pozostałe fragmenty ZOS złożono odwołania, które niedawno zostały oddalone. Umożliwiło to podpisanie kolejnej umowy, tym razem na odcinek S6 Szczecin Zachód daw. Dołuje - Police (11,9 km). Zrealizuje go firma NDI (695 mln zł) w czasie 32 miesięcy (z wyłączeniem przerw zimowych na etapie prac budowlanych pomiędzy 15 grudnia - 15 marca). Oznacza to oddanie do ruchu również w połowie 2029 roku.

W ramach tej inwestycji powstaną między innymi dwa węzły - Szczecin Krzekowo i Szczecin Głębokie oraz 14 obiektów inżynierskich, w tym 9 przejść dla zwierząt (głównie na fragmentach przebiegających przez tereny leśne). Powstanie też Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Sławoszewo.

Co z realizacją S6 Police - Goleniów?

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła także odwołania od wyników przetargu na wykonawcę ZOS S6 Police - Goleniów (23,4 km). Obecnie trwają czynności prowadzone przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po ich pozytywnym zakończeniu planowane jest podpisanie umowy z konsorcjum firm NDI i Dogus. GDDKiA planuje, że nastąpi to jeszcze w pierwszej połowie 2026 roku.