POLSKIE DROGI
Inwestycje | Obwodnice
Budowa 100 obwodnic - luty 2026
| oprac. redakcja | foto: GDDKiA/archiwum Jedź Bezpiecznie
W lutym 2020 roku rząd ogłosił nowy program budowy 100 obwodnic. Dziesięcioletni plan jest nie tylko ambitny, ale i ważny z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Sukcesywnie śledzimy postępy na nich, na koniec marca 2026 roku: Człopa, Kalisz i Kamionna.
Województwo wielkopolskie: Kalisz i Kamionna
W województwie wielkopolskim zaplanowano 8 nowych obwodnic. W przypadku Kalisza (DK25) zakończono postępowanie przetargowe na wykonawcę projektu i robót budowlanych. Wpłynęło pięć ofert, najtańsza pochodzi od firmy Mirbud (683 mln zł).
Według założeń GDDKiA obwodnica Kalisza będzie miała 18 kilometrów długości. Jej początek wyznaczono w miejscowości Kokanin, a koniec w Biskupicach Ołobocznych. Inwestycja ta jest częścią przebudowy drogi krajowej nr 25 pomiędzy Koninem (poprzez węzeł Modła na A2) i węzłem Ostrów Wielkopolski Wschód na S11 (około 70 kilometrów). Jej przebieg, o przekroju dwóch jezdni, wyznaczono nowym śladem.
Obwodnica Kalisza powinna zostać oddana do ruchu w II połowie 2030 roku.
Z kolei w przypadku obwodnicy Kamionnej (DK24) GDDKiA zakończyła ocenę ofert na wybór wykonawcy w systemie Projektuj i buduj. Z ośmiu złożonych propozycji najkorzystniejsza cenowo pochodzi z konsorcjum firm PHUB Piotr Pawlica i Skabud Infrastruktura (84 mln zł). Wybór ten musi jeszcze zatwierdzić kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
Obwodnica Kamiennej zostanie poprowadzona po północnej stronie miejscowości. Jej długość wyniesie około 3,5 kilometra. Oddanie do ruchu planowane jest w III kwartale 2029 roku.
REKLAMA
Województwo zachodniopomorskie: Człopa
W ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic w ciągu dróg krajowych, 9 z nich powstanie w województwie zachodniopomorskim. W przypadku miejscowości Człopa (DK22) w lutym 2026 roku podpisano umowę z firmą Multiconsult Polska na wykonanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji środowiskowej.
To właśnie w niej zostanie zatwierdzony ostateczny przebieg obwodnicy Człopy. GDDKiA planuje złożenie tego wniosku w połowie przyszłego roku.
To drugie podejście do decyzji środowiskowej dla tej inwestycji. Poprzednia, którą uzyskano w 2023 roku, została uchylona przez Wojewódzki Sąd Administracyjny w Szczecinie.
