TESTY

Partnerzy naszych testówMaxi-CosiBritax-RomerRecaroX-landerQuinny

Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | Volkswagen ID.7

Dziecko w Volkswagenie ID.7 - wyposażenie samochodu

| | foto: archiwum Jedź Bezpiecznie

ID.7 to kolejny model Volkswagena, w którym fabrycznie montowane są trzy pary mocowań Isofix. Wyróżnikiem testowanej wersji wyposażenia Plus są przyciemniane szyby, szklany dach oraz trzystrefowa klimatyzacja Climatronic.

TESTY | Volkswagen ID.7 | przełącznik do zmiany statusu przedniej poduszki powietrznej pasażera

Przełącznik statusu przedniej poduszki powietrznej pasażera znajduje się w prawym boku kokpitu Volkswagena ID.7. Dostęp do niego możliwy jest dopiero po pełnym otwarciu drzwi.

Jest to mechaniczny zamek, do którego - zgodnie z widniejącym schematem - należy użyć firmowego kluczyka. Jego grot schowano w module systemu Keyless Access (/standard w każdej wersji wyposażenia tego modelu).

TESTY | Volkswagen ID.7 | panel ze statusem poduszki powietrznej pasażera, aktywna, ON

Panel z informacją o aktualnym statusie czołowej poduszki powietrznej pasażera znajduje się w podstawie mocowania lusterka wstecznego.

Przy aktywnej poduszce powietrznej pasażera podświetla się - na minutę od uruchomienia elektrycznego silnika ID.7 - piktogram z napisem ON.

TESTY | Volkswagen ID.7 | panel ze statusem poduszki powietrznej pasażera, nieaktywna, OFF

Po dezaktywacji działania przedniej poduszki powietrznej pasażera podświetla się - na cały czas pracy silnika ID.7 - piktogram z napisem OFF.

TESTY | Volkswagen ID.7 | ostrzeżenie przed ustawieniem na miejscu pasażera fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej

Ostrzeżenie przed ustawieniem na miejscu pasażera fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej ma format uniwersalnych piktogramów.

TESTY | Volkswagen ID.7 | ostrzeżenie na osłonie przeciwsłonecznej

Umieszczono je po obu stronach osłony przeciwsłonecznej pasażera.

TESTY | Volkswagen ID.7 | dodatkowe ostrzeżenie, fotelik dziecięcy tyłem do kierunku jazdy na miejscu pasażera, aktywna poduszka powietrzna

Dodatkowe ostrzeżenie znajduje się na prawym słupku B. Jest ono widoczne podczas otwierania drzwi pasażera.

TESTY | Volkswagen ID.7 | dodatkowy punkt kotwiczenia top-tether, fotel pasażera

Na dole pleców fotela pasażera znajduje się dodatkowy punkt kotwiczenia (top-teter) wybranych fotelików samochodowych dla dzieci.

TESTY | Volkswagen ID.7 | para uchwytów Isofix/i-Size fotel pasażera

Odpowiadają mu mocowania Isofix (i-Size) na miejscu pasażera.

Trzy pary Isofix są standardem każdej wersji wyposażenia Volkswagena ID.7.

TESTY | Volkswagen ID.7 | mocowanie top-tether dla skrajnych miejsc kanapy

Kolejne dwa punkty top-teter znajdują się w plecach oparć skrajnych miejsc kanapy.

TESTY | Volkswagen ID.7 | para mocowań Isofix/i-Size na skrajnych miejscach kanapy

Im również odpowiadają pary mocowań Isofix (i-Size). Z tą różnicą, że wokół nich znajdują się plastikowe nakładki ułatwiające prawidłowy montaż szyn fotelików dziecięcych.

Nieużywane uchwyty Isofix można schować pod ruchomymi zaślepkami.

TESTY | Volkswagen ID.7 | ostrzeżenie - czy wszyscy wysiedli?

Podczas wysiadania z ID.7 kierowca otrzymuje przypomnienie o sprawdzeniu, czy w aucie nie pozostali pasażerowie. W domyśle dotyczy to dzieci podróżujących w fotelikach.

Komunikat wyświetlany jest na desce rozdzielczej oraz ekranie umieszczonym na środku kokpitu.

TESTY | Volkswagen ID.7 | blokada regulacji bocznych szyb i otwarcia drzwi od środka samochodu

Boczne szyby opuszczają się i podnoszą automatycznie, stąd dodatkowa funkcja, która zapobiega przypadkowemu przycięciu palców.

Kierowca może zablokować pasażerom możliwość korzystania z regulacji bocznych szyb. Służy do tego przycisk umieszczony na panelu jego drzwi.

Jego załączenie blokuje również możliwość otwarcia drugiej pary drzwi od środka samochodu.

TESTY | Volkswagen ID.7 | przyciemniane boczne szyby

Przyciemniane szyby z boku i z tyłu są fabrycznym elementem od wersji wyposażenia Plus (testowana przez nas). W niższych poziomach - Pro i Pro S - można je zamówić osobno (4420 zł) lub w pakietach (kilka do wyboru).

TESTY | Volkswagen ID.7 | dach panoramiczny Smart Glass

Panoramiczny dach Smart Glass jest elementem pakietu Design Plus. W zależności od wersji wyposażenia zmienia się jego cena - w bazowej Pro to wydatek 25 900 złotych, w testowanej 12 570 zł, a w topowej GTX Plus 4Miotion (usportowiona) 5760 zł.

Dach Smart Glass nie ma fizycznej rolety, tafla szkła ma warstwę elektrochromatyczną. Sterowanie funkcją przezroczystości lub zaciemnienia odbywa się głosowo lub przyciskiem umieszczonym w podstawie mocowania lusterka wewnętrznego.

TESTY | Volkswagen ID.7 | tapicerka siedzeń ArtVelours

Testowany egzemplarz Volkswagena ID.7 doposażono w pakiet Style Plus (10 830 zł). Zawiera on między innymi tapicerkę siedzeń ArtVelourus ECO z dodatkiem perforowanej mikrofibry.

Plecy foteli pokryto ekologiczną skórą, co ułatwia usuwanie z powierzchni zabrudzeń, np. śladów butów dzieci podróżujących w fotelikach ustawionych na kanapie.

TESTY | Volkswagen ID.7 | trzystrefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic

Testowana wersja Plus, jak też topowa w cenniku GTX Plus 4Motion, posiada w standardzie klimatyzację z niezależnym sterowaniem dla osób podróżujących z tyłu. W pozostałych montowana jest dwustrefowa, ale z fabrycznym przygotowaniem do obsługi trzeciej.

Za pośrednictwem ekranu dotykowego umieszczonego na środku kokpitu możemy sterować klimatyzacją z tyłu. Dostępna jest tu funkcja zablokowania ustawionej temperatury.

TESTY | Volkswagen ID.7 | porty usb-c dla osób podróżujących na kanapie

W każdej wersji wyposażenia ID.7 znajdziemy dwa porty usb-c na końcu centralnego tuneli. Mogą one posłużyć do ładowania urządzeń multimedialnych, z których podczas podróży korzystają dzieci.

Dwa kolejne porty usb-c znajdują się z przodu - tu mamy możliwość sparowania smartfona poprzez Android Auto lub Apple CarPlay.

Alternatywne zasilanie urządzeń zapewnia znajdujące się obok samochodowe gniazdko 12V. Następne znajdziemy w lewym nadkolu w przestrzeni bagażnika.

TESTY | Volkswagen ID.7 | rozkładany podłokietnik na środkowym miejscu kanapy

Rozkładany podłokietnik na środkowym miejscu kanapy jest standardem każdej wersji wyposażenia Volkswagena ID.7.

W testowanym poziomie Plus pokryto go ekologiczną skórą, co ułatwia usuwanie z jego powierzchni zabrudzeń. W środku znajdują się - wykonane z tworzywa - dwa (średnica typowa dla poj. 33 ml) lub jedno miejsce (25 ml) do postawienia kubków/butelek z napojami.

Według naszych pomiarów podłokietnik ma 40 cm długości, 24,5 cm szerokości i 7 cm grubości. Łokieć oprzemy na wysokości 18 cm.

TESTY | Volkswagen ID.7 | linki i siatki do zabezpieczenia rzeczy w bagażniku

Cztery oczka do mocowania siatki lub linek zabezpieczających przewożone w bagażniku przedmioty są standardem każdej wersji Volkswagena ID.7.

Zestaw firmowych siatek otrzymamy w pakietach Style lub Style Plus.