TESTY
Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | Volkswagen Tiguan III
Dziecko w Volkswagenie Tiguan - wyposażenie samochodu
| tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum Jedź Bezpiecznie
Standardem każdej wersji wyposażenia trzeciej generacji Volkswagena Tiguan są 3 pary mocowań do fotelików dziecięcych typu Isofix. Osoby podróżujące na kanapie skorzystają z własnych ustawień temperatury klimatyzacji.
Przełącznik statusu czołowej poduszki powietrznej pasażera znajduje się w prawym boku kokpitu Volkswagena Tiguan. Dostęp do niego możliwy jest po pełnym otwarciu drzwi.
Jest to typowe rozwiązanie stosowane w aktualnych modelach samochodów z Grupy Volkswagen - mechaniczny zamek, do którego przeznaczono grot kluczyka. Ten z kolei schowano w module systemu Keyless Access (standard od drugiej w kolejności wersji wyposażenia Life Plus).
Na przełączniku znajduje się czytelny schemat działania - ON poduszka powietrzna pasażera aktywna, OFF nieaktywna.
Panel z informacją o aktualnym statusie przedniej poduszki powietrznej pasażera znajduje się w podstawie obudowy lusterka wstecznego.
Przy aktywnej poduszce powietrznej podświetla się - na minutę od uruchomienia silnika - piktogram z napisem ON.
Po dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera podświetla się - przez cały czas pracy silnika samochodu - piktogram z napisem OFF.
Ostrzeżenie przed ustawieniem na miejscu pasażera fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej ma format uniwersalnych piktogramów.
Ostrzeżenie przed ustawieniem na miejscu pasażera fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej ma format uniwersalnych piktogramów.
Dodatkowe ostrzeżenie znajduje się na wewnętrznej stronie słupka B. Jest ono widoczne podczas otwierania drzwi pasażera.
Na dole pleców fotela pasażera znajduje się dodatkowy punkt kotwiczenia (top-tether) wybranych modeli fotelików samochodowych dla dzieci.
Odpowiada mu para mocowań Isofix (i-Size). Umieszczono je bezpośrednio pomiędzy siedziskiem a oparciem fotela pasażera.
Trzecia para Isofix to standard każdej wersji wyposażenia 3. generacji Volkswagena Tiguan.
Kolejne punkty kotwiczenia top-tether znajdują się w plecach oparć skrajnych miejsc kanapy.
Odpowiadają im dwie pary mocowań Isofix (i-Size). Umieszczono je w plastikowych prowadnicach, które ułatwiają poprawy montaż szyn fotelików dziecięcych. Zabrakło na nich nakładek, którymi można zasłonić nieużywane uchwyty.
Jeśli przed rozpoczęciem jazdy otwierane były tylne drzwi, to po wyłączeniu silnika na wyświetlaczu za kierownicą oraz centralnym na kokpicie Volkswagena Tiguan pojawia się komunikat „Czy wszyscy wysiedli?”. W domyśle, to przypomnienie kierowcy, aby nie pozostawiać samych dzieci w samochodzie.
Wszystkie boczne szyby w Volkswagenie Tiguan podnoszą się automatycznie, stąd wyposażono je w funkcję, która zapobiega przypadkowemu przycięciu palców.
Kierowca może zablokować ich sterowanie pozostałym pasażerom za pomocą przycisku umieszczonego na panelu w swoich drzwiach.
W ramie tylnych drzwi znajduje się blokada możliwości ich otwarcia od środka samochodu. W 3. generacji Volkswagena Tiguan jest to mechaniczny przełącznik, do którego - zgodnie z wytłoczonym schematem - należy użyć grotu kluczyka (schowanego w module systemy Keyless Access). W praktyce wystarczy płaski przedmiot pasujący rozmiarem do wąskiej szczeliny blokady.
Przyciemniane boczne szyby są standardem od drugiej wersji wyposażenia Life Plus. W bazowej Life dostępne są za dopłatą w pakiecie Stylistycznym (3200 zł).
Szklany dach to fabryczne wyposażenie tylko topowej wersji R-Line Plus (testowana przez nas). W pozostałych wymaga dopłaty 6830 złotych.
Dach można zasłonić regulowaną elektrycznie roletą.
Testowany egzemplarz Volkswagena Tiguan wyposażono w opcjonalną tapicerkę Silversprint z niebieskimi przeszyciami (bez dopłaty w topowych wersjach R-Line i R-Line Plus).
Jest to połączenie materiału tekstylnego ze skórą, którą to wykończono plecy foteli. Z ich powierzchni łatwo więc usuniemy zabrudzenia pozostawione przez dzieci - np. z podeszwy ich butów.
3-strefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic to standard w każdej wersji wyposażenia nowego Volkswagena Tiguan. Osoby podróżujące na kanapie mogą więc skorzystać także z własnych ustawień temperatury. Panel sterowania oraz kratki nawiewów umieszczono na końcu centralnego tunelu.
Pod nimi znajdują się dwa porty usb-c. Za ich pomocą można podłączyć zasilanie urządzeń multimedialnych, z których korzystają dzieci podczas podróży samochodem.
Nie jest to jednak standard wyposażenia - ich obecność to wynik wyboru jednego z dwóch pakietów Discovery Media z wyświetlaczem 12,9 cala (6720 zł) lub Multimedia z wyświetlaczem 15 cali (12 960 zł).
Fabrycznym elementem są tylko dwa porty usb-c umieszczono z przodu. Zawartość smartfona można sparować z wyświetlaczem samochodu także bezprzewodowo (Android Auto i Apple CarPlay).
Elektronikę można ładować także poprzez samochodowe gniazdo 12 V, które znajduje się w zamykanym podłokietniku pomiędzy fotelami. Kolejne odkryliśmy w prawy nadkolu wnętrza bagażnika.
Z kolei w prawym nadkolu było gniazdko 230 V (dopłata w każdej wersji wyposażenia w wysokości 890 zł).
Rozkładany podłokietnik na środkowym miejscu kanapy to także standard wyposażenia każdej wersji 3. generacji Volkswagena Tiguan. Według naszych pomiarów ma 36 cm długości, a po wysunięciu dwóch uchwytów na kubki o 20 cm więcej.
Szerokość podłokietnika to 26 cm, grubość 8 cm, zaś łokieć oprzemy na wysokości 20 cm.
W bagażniku Volkswagena Tiguana znajdują się cztery uchwyty do mocowania siatki lub linek zabezpieczających przewożone przedmioty. Przekątna pomiędzy nimi wynosi 128 cm.
Z tych zaczepów skorzystamy w każdym ustawieniu podłogi bagażnika (zmienna wysokość to standard w każdej wersji wyposażenia).
Na liście opcji znajduje się siatka oddzielająca przestrzeń bagażnika od kabiny pasażerskiej (1020 zł).
