POLSKIE DROGI
Aktualności | S10 i S11
Ważne eski w Wielkopolsce z wnioskami o pozwolenie na budowę
| oprac. redakcja | foto: GDDKiA
W Wielkopolsce na węźle Piła skrzyżują się dwie trasy szybkiego ruchu - S10 i S11. Wykonawcy dwóch odcinków złożyli właśnie wnioski o wydanie decyzji zezwalającej na roboty budowlane.
W obu przypadkach „eski” będą miały przekrój dwóch jezdni po dwa pasy ruchu w każdą stronę.
Wkrótce ruszy budowa S10 Witankowo - Piła Północ…
Droga ekspresowa S10 połączy porty w Świnoujściu i Szczecinie z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Docelowa długości to nieco ponad 400 kilometrów na terenie województwa zachodniopomorskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Obecnie istnieją niewielkie odcinki, między innymi jako fragmenty obwodnic Wałcza, Bydgoszczy i Torunia.
W budowie jest niemal cały ciąg S10 pomiędzy Szczecinem i Piłą. Wykonawca złożył właśnie do Wojewody Wielkopolskiego wniosek o wydanie decyzji o Zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej do odcinka S10 Witankowo - Piła Północ (13 km).
W ramach tej inwestycji powstanie między innymi węzeł Stara Łubianka, para Miejsc Obsługi Podróżnych oraz sześć wiaduktów. Oddanie tego odcinka S10 do ruchu powinno nastąpił przed wakacjami 2028 roku.
oraz S11 Oborniki - Poznań
Z kolei droga ekspresowa S11 przebiegnie z północy na południe Polski łącząc Kołobrzeg i Piekary Śląskie. Jej docelowa długość to 550 kilometrów. Obecnie mniej niż połowa przebiegu oddana jest do ruchu.
Wkrótce kolejny odcinek przejdzie do etapu budowy. Wykonawca S11 Oborniki - Poznań (22 km) złożył właśnie wniosek o wydanie ZRID. W ramach tej inwestycji powstaną węzły Oborniki i Chludowo, para MOP-ów Oborniki Wschód i Zachód oraz Obwód Utrzymania Drogowego. Oddanie do użytku planowane jest na połowę 2028 roku.
