TESTY

Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | Suzuki Vitara V AllGrip facelifting

Dziecko w Suzuki Vitara V - wyposażenie samochodu

23-01-2019 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum

Suzuki Vitara została wyposażona w podstawowy dla nas zestaw elementów podnoszących bezpieczeństwo i komfort podróżujących dzieci. Za wyjątkiem bagażnika, w którym nie znaleźliśmy - nie licząc dwóch plastikowych oczek - zaczepów do mocowania siatki podtrzymujących przewożone przedmioty.

Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest standardem w każdej wersji wyposażenia Suzuki Vitara piątej generacji. Umieszczono go w prawym boku kokpitu, dostęp do niego możliwy jest dopiero przy pełnym otwarciu drzwi. Do zmiany statusu poduszki powietrznej - zgodnie z załączonym schematem - potrzebny jest kluczyk od stacyjki silnika. W naszym przypadku - topowa wersja Elegance - schowano go w module bezkluczykowego dostępu do samochodu.

Informacja o aktualnym statusie poduszki powietrznej pasażera znajduje się na centralnym panelu kokpitu. Przy aktywnej, na 60 sekund od chwili uruchomienia silnika, podświetla się dioda ON.

Po dezaktywacji, przez cały czas pracy silnika, podświetla się dioda OFF.

Ostrzeżenia przed ustawieniem na miejscu pasażera fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej mają formę uniwersalnych piktogramów.

Umieszczono je po obu stronach osłon przeciwsłonecznych pasażera.

Top-tether - dodatkowy punkt kotwiczenia fotelików typu Isofix - umieszczono za plecami skrajnych oparć kanapy.

Odpowiadają im dwie pary mocowań Isofix na skrajnych miejscach kanapy. Uchwyty te otrzymały plastikowe nakładki, które ułatwiają poprawne wsunięcie szyn fotelika. Widnieje na nich symbol standardu i-Size.

W bazowej wersji wyposażenia Comfort otrzymamy elektrycznie regulowane szyby jedynie w pierwszej parze drzwi. Komplet dostępny jest od kolejnej, czyli Premium. Jednak tylko szyba w drzwiach kierowcy otwiera się i zamyka automatycznie, stąd wyposażono ją w funkcję zapobiegającą przypadkowemu przycięciu palców. Pozostałe szyby działają impulsowo, tylne nie opuszczają się do końca.

Kierowca Suzuki Vitary może zablokować działanie elektrycznie regulowanych szyb przyciskiem umieszczonym w panelu sterowania na swoich drzwiach.

Blokada otwarcia tylnych drzwi od środka Suzuki Vitary jest manulna. Do zmiany jej statusu - zgodnie z widniejącym wytłoczeniem - wystarczy przesunąć plastikową zapadkę.

Wnętrzne testowanej Vitary zostało wykończone skórzano-welurową tapicerką. Sztuczna skóra znalazła się między innymi na plecach foteli, co ułatwia usuwanie z niej zabrudzeń pozostawionych przez buty dzieci. Dodatkowa kieszeń znajduje się jedynie za oparciem fotela pasażera.

Przyciemniane z tyłu szyby montowane są od wersji wyposażenia Premium. Decydując się na wersję Elegance, ale w odmianie Sun, otrzymamy jeszcze panoramiczny dach szklany.

Bazowa wersja posiada jednostrefową klimatyzację manualną, dwie następne także jednostrefową, ale z regulacją automatyczną i filtrem przeciwpyłkowym.

Już w bazowej wersji wyposażenia otrzymamy port usb i gniazdo 12V (na dole kokpitu), za pomocą których możemy podłączyć zasilanie urządzeń umilających podróż dzieciom. Do przeniesienia dźwięku możemy też wykorzystać bluetooth. W Premium i Elegance drugie gniazdo 12V znajduje się w bagażniku.

W wersji Comfort montowany jest radioodtwarzacz CD/MP3, od Premium zastępuje go system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 7-cali.