AKCJE PRZYWOŁAWCZE DO SERWISÓW
UOKIK | Marzec 2023 | Honda Civic i Civic Type-R • Hyundai i40, Kona i Santa Fe • Kia Sorento • Mercedes Sprinter i Viano/Vito
Potencjalne wady w modelach Hondy, Hyundaia, Kii i Mercedesa
31.03.2023 | opr. redakcja | foto: Honda, Hyundai, Kia i Mercedes
Na koniec marca 2023 roku producenci samochodów ogłosili pięć akcji naprawczych. Dwie z nich obejmują bliźniacze modele Hyundaia i Kii, jedna odnosi się do blisko 11 tysięcy egzemplarzy Mercedesa Sprinter i Viano/Vito.
Honda Civic i Civic Type-R
Przedstawiciele Hondy poinformowali o potencjalnych problemach w nowej generacji modelu Civic i Civic Type-R (rocznik 2023, prod. lipiec – październik 2022). Przyczyną jest niewłaściwe zespawanie ramy siedziska kierowcy, przez co przy zbyt dużym obciążeniu może pęknąć.
Akcją serwisową w Polsce objęto 112 egzemplarzy Hondy Civic. Jak deklaruje japoński producent w ASO zostanie przeprowadzona stosowna naprawa.
Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu: 801 811 711.
Hyundai i40 i Kona
Marka Hyundai ogłosiła na koniec marca 2023 roku trzy akcje naprawcze. Pierwsza z nich dotyczy modelu i40 (prod. 20 grudnia 2018 – 30 maja 2019, Korea Południowa) i Kona (prod. 14 grudnia 2018 – 21 czerwca 2020, Korea Południowa). Wykryto w nich potencjalne problemy z drożnością filtra siatkowego kanału olejowego pompy podciśnienia współpracującej z pompą wtryskową. W efekcie większy opór może stawiać naciskany pedał hamulca.
Z tego powodu w Polsce wystawiono 190 wezwań do ASO. W ramach naprawy zostanie wymieniony filtr siatkowy.
Hyundai Kona
Druga akcja serwisowa Hyundaia także dotyczy modelu Kona, ale nowszej generacji (prod. 21 grudnia 2022 – 30 stycznia 2023, Korea Południowa). Tym razem przyczyną jest błąd w montażu klamry pasa bezpieczeństwa na kanapie.
Problem ten może dotyczyć 50 samochodów sprzedanych w Polsce. W ASO zostanie przeprowadzona inspekcja, na podstawie jej wyników zostanie podjęta decyzja o wymianie na właściwą klamrę pasa bezpieczeństwa.
Hyundai Santa Fe
Ostatnie wezwanie Hyundaia dotyczy modelu Santa Fe w wersji hybrydy plug-in (prod. 11 kwietnia – 23 czerwca 2022, Korea Południowa). Problem jest niewłaściwe uformowanie zbiornika paliwa, co może przyczynić się do wycieku, zwiększając tym samym ryzyko pożaru.
Akcją naprawczą w Polsce objęto sześć aut. W ASO zostanie przeprowadzona inspekcja, na jej podstawie zostanie podjęta decyzja o wymianie zbiornika paliwa.
Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu: 800 444 000.
Kia Sorento
Ten sam problem ze zbiornikiem paliwa dotyczy również bliźniaczej konstrukcji Kii Sorento plug-in (prod. 11 kwietnia – 10 maja 2022, Korea Południowa).
Również w tym przypadku wysłano 6 wezwań do ASO, jak też decyzję o wymianie wadliwego zbiornika paliwa uzależniono od wyników oględzin samochodu.
Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu: 605 542 542.
Mercedes Sprinter i Viano/Vito
Mercedes poinformował o potencjalnych wadach w modelach Sprinter (typ 906, prod. Niemcy) i Viano/Vito (typ 639, prod. Hiszpania). Dotyczy ona niewłaściwej mieszanki użytej do produkcji gazu stosowanego w przedniej poduszce powietrznej kierowcy (prod. Takata). W następstwie może zostać wytworzone większe niż potrzebne ciśnienie do jej otwarcia, a rozerwane elementy obudowy stanowią zagrożenie dla osób podróżujących samochodem.
W tym przypadku akcją naprawczą objęto aż 10 987 egzemplarzy Sprintera i Viano/Vito sprzedanych na polskim rynku. Mercedes zadeklarował w nich przeprowadzenie niezbędnych czynności naprawczych.
Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu: 22 354 40 01.
