POLSKIE DROGI
Aktualności | A2, S6, S7 i S19
Sto kilometrów nowych dróg szybkiego ruchu
| oprac. redakcja | foto: GDDKiA
Przedświąteczne dni były czasem otwarć kolejnych odcinków dróg szybkiego ruchu. Łącznie to blisko sto kilometrów, chociaż część z nich jeszcze na zasadzie przejezdności.
W połowie grudnia 2025 roku sieć tras szybkiego ruchu w Polsce liczy 5326,8 km, w tym 1884,6 km autostrad i 3442,2 km dróg ekspresowych. GDDKiA nadzoru realizację ponad stu inwestycji będących na etapie budowy, projektu bądź postępowań przetargowych.
W ubiegłym tygodniu oddano do ruchu między innymi S1 Brzeszcze - Bielsko-Biała Hałcnów (17 km) i S7 Płońsk - Modlin (35 km).
Autostradą A2 mijamy już Siedlce
Wciąż trwa budowa wschodniego odcinka autostrady A2. W mijającym tygodniu oddano do ruchu kolejnych 10 kilometrów (w tym dwa z sąsiedniego kontraktu) pomiędzy węzłami Siedlce Południe i Wschód. To istotna zmiana, bo oznacza koniec uciążliwych objazdów do skrzyżowania z drogą krajową nr 2.
Drogowcy zapowiadają jednocześnie udostępnienie kolejnych części w kierunku Białej Podlaskiej. Obecnie trwają procedury odbioru 11 kilometrów A2 w stronę miejscowości Malinowiec.
Zaawansowanie sąsiednich dwóch odcinków (30 km) wynosi 85 proc. Intensywność kontynuowania na nich prac uzależniona jest od warunków atmosferycznych - teoretycznie ich wykonawcy mogą skorzystać z prawa do przerwy zimowej pomiędzy 15 grudnia a 15 marca. Na ich zakończenie czeka gotowy, ale wciąż zamknięty fragment Swory - Biała Podlaska (14 km). Budowany w tym ciągu węzeł Łukowisko będzie skrzyżowaniem z realizowanym równolegle fragmentem drogi ekspresowej S19.
Ekspresówką S6 od Szczecina do Słupska
Droga ekspresowa S6 połączy Szczecin z Trójmiastem. Był to jeden z większych ciągów objętych budową. W mijającym tygodniu oddano do ruchu dwa odcinki pomiędzy Koszalinem i Słupskiem o łącznej długości 46 kilometrów. W ich ramach powstały węzły Kawno, Malechowo, Karwice, Sławno Zachód, Południe i Zachód oraz Wrześnica i Sycewice. Powstała też para Miejsc Obsługi Podróżnych Karwice Północ i Południe.
Oddana do użytku ekspresówka S6 ma przekrój dwóch jezdni po dwa pasy plus awaryjny w każdą stronę. Na odcinku Sianów - Sławno Zachód trwają jeszcze prace wykończeniowe. Do ich zakończenia wiosną 2026 roku obowiązywać będzie czasowe ograniczenie prędkości do 80 km/h. Zamknięte pozostają też północne łącznice węzła Wrześnica oraz oba MOP-y.
W 2026 roku roku planowe jest otwarcie odcinka S6 od Słupska do Bożepola Wielkiego (62 km), który łączy się z funkcjonującą już trasą do Trójmiasta. Ekspresówką tą pojedziemy także od Szczecina przez Kołobrzeg do Koszalina.
Ostatnim fragmentem - obecnie na etapie postępowania przetargowego - jest zachodnia obwodnica stolicy Województwa Zachodniopomorskiego. Będzie to duże wyzwanie inżynierskie, ponieważ wymaga budowy dwunawowego tunelu pod Odrą o długości 5 kilometrów. W najgłębszym miejscu jezdnia znajdzie się 50 metrów poniżej poziomu terenu.
Koniec budowy obwodnicy Trójmiasta w ciągu S7
To nie jedyne zmiany w układzie drogowym stolicy Województwa Pomorskiego. 23 grudnia oddano do ruchu odcinek ekspresówki S7 pomiędzy węzłami Żukowo i Gdańsk Południe (16 km). Tym samym dobiegła końca realizacja Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT).
W ciągu oddanego odcinka S7 funkcjonują węzły Gdańsk Południe (przebudowany), Lublewo Gdańskie i Żukowo oraz MOP Widlino. Kontrakt obejmował również budowę 6-kilometrowej obwodnicy Żukowo. Trwają jeszcze prace nad jej podłączeniem z drogą krajową nr 7.
Na oddanym odcinku S7 Żukowo - Gdańsk obowiązuje tymczasowe ograniczenie prędkości do 100 km/h. Powodem są otaczające tereny leśne. Chociaż po obu stronach drogi postawiono ogrodzenia, nie zagwarantują one stuprocentowego zabezpieczenia przed zwierzętami. Te - jak wyjaśnia GDDKiA - muszą mieć czas na dostosowanie się do zmian i nowych szlaków migracyjnych. Z tego też względu apelują do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności.
Ponad 20 kilometrów S19 poniżej Rzeszowa
Droga ekspresowa S19 stanowić będzie ważną oś komunikacyjną wschodnich części Polski, jak też europejskiego korytarza transportowego Via Carpatia. Trasa tej eski przebiegać będzie przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.
W tym ostatnim będzie miała długość 170 kilometrów. Do ruchu oddano już fragment Lasy Janowskie - Rzeszów Południe (trwa dobudowa drugiej jezdni pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ - Jasionka). Nieprzerwanym placem budowy pozostawał odcinek S19 od stolicy Podkarpacia do przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku.
W mijającym tygodniu to się zmieniło za sprawą udostępnienie dwóch sąsiadujących ze sobą fragmentów S19 Krosno - Dukla (20,2 km). Oba mają przekrój dwóch jezdni do dwa pasy ruchu plus trzeci awaryjny w każdą stronę. W ich ciągu wybudowano węzły Krosno, Miejsce Piastowe (skrzyżowanie z DK28) i Dukla raz para MOP Równe.
Oddanie tych odcinków S19 nastąpiło na zasadzie przejezdności, na których obowiązuje czasowe ograniczenie prędkości do 80 km/h. Powodem są prowadzone prace wykończeniowe zarówno wzdłuż głównej trasy (niepełne ogrodzenie pobocza), jak i dróg lokalnych. Zamknięte pozostają także Miejsca Obsługi Podróżnych. Zakończenie całej inwestycji powinno nastąpić w połowie 2026 roku.
Pozostałych pięć odcinków S19 poniżej Rzeszowa jest na różnym etapie realizacji. Najmniej zaawansowane prace - opracowanie dokumentacji do wniosku o ZRID - toczą się dla fragmentu Jawornik - Lutcza (5,25 km).
