TESTY
Bezpieczeństwo dziecka | Wyposażenie samochodu | Honda CR-V e:PHEV
Dziecko w Hondzie CR-V e:PHEV - wyposażenie samochodu
05.12.2024 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum
Honda CR-V z układem hybrydy plug-in oferowana jest tylko jednej wersji wyposażenia Advance Tech. Na jej liście wyróżnia się dodatkowe lusterko przeznaczone do obserwacji dzieci podróżujących z tyłu na kanapie.
Przełącznik statusu przedniej poduszki powietrznej pasażera umieszczony jest w prawym boku kokpitu Hondy CR-V e:PHEV. Dostęp do niego możliwy jest po pełnym otwarciu drzwi.
Jest to mechaniczny zamek, do którego należy użyć - zgodnie z widniejącą instrukcją - grot wyjęty z modułu bezkluczykowego dostępu do samochodu.
Panel informujący o aktualnym statusie poduszki powietrznej pasażera umieszczono na centralnej części kokpitu - tuż obok portów usb i gniazdka 12V.
Przy aktywnej podświetla się - na minutę od uruchomienia silnika - piktogram z napisem ON.
Przy nieaktywnej podświetla się - na czas pracy silnika - piktogram z napisem OFF.
Ostrzeżenia przed ustawieniem na miejscu pasażera fotelika dziecięcego w pozycji tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej mają format uniwersalnych piktogramów.
Umieszczono je na obu stronach osłony przeciwsłonecznej pasażera.
W plecach skrajnych miejsc kanapy umieszczono dodatkowy punkt kotwiczenia (top-tether) wybranych modeli fotelików samochodowych dla dzieci.
Każdemu odpowiada para mocowań Isofix (i-Size). Zabezpieczono je zaślepkami, dla których po zdjęciu trzeba znaleźć miejsce do przechowania. Wokół mocowań znajdują się plastikowe prowadnice ułatwiające prawidłowe wsunięcie szyn fotelika.
W konsolecie nad lusterkiem wstecznym znajduje się drugie. Jego zdaniem jest pomoc w obserwacji dzieci podróżujących w fotelikach ustawionych na kanapie. Jest to fabryczny element szóstej generacji Hondy CR-V z napędem hybrydowym plug-in.
Wszystkie boczne szyby opuszczają się i podnoszą automatycznie, stąd wyposażono je w funkcję zapobiegania przypadkowemu przycięciu palców.
Kierowca może zablokować pozostałych pasażerom korzystanie z elektrycznej regulacji bocznych szyb za pomocą przycisku umieszczonego w panelu swoich drzwi.
W ramie drugiej pary drzwi znajduje się blokada możliwości ich otwarcia od środka samochodu. Jest to umieszczona na stałe dźwignia, którą należy przesunąć według widniejącego schematu.
Przyciemniane boczne szyby są standardem w Hondzie CR-V e:PHEV.
Do elementów fabrycznych należy też szklany dach. Jest on dzielony na dwie części, przednią można otworzyć. Przeszklenia można zasłonić sterowaną elektrycznie roletą.
Kolejnym standardem jest skórzana tapicerka. Siedzisko i oparcie wyłożono naturalną, a pozostałe powierzchnie syntetyczną. Jedną z nich są plecy i kieszeń co ułatwia usunięcie zabrudzeń pozostawionych przez dzieci podróżujących w fotelikach ustawionych na kanapie - na przykład z podeszew butów.
W cenie tej wersji Hondy CR-V otrzymujemy także dwustrefową klimatyzację. Osoby podróżujące na kanapie mogą skorzystać z jej nawiewów, które znajdują się na końcu centralnego tunelu.
Poniżej znajdują się dwa porty usb-c, do których można podłączyć zasilanie urządzeń multimedialnych, z których skorzystają dzieci podczas podróży.
Kolejne dwa znajdują się na centralnej części kokpitu - za pomocą jednego z nich zintegrujemy zawartość smartfona poprzez Android Auto lub Apple CarPlay (ten także bezprzewodowy).
Obok znajduje się samochodowe gniazdko 12V. Drugie znajdziemy w lewym nadkolu bagażnika.
Na środkowym miejscu kanapy mamy rozkładany podłokietnik. Jego wymiary to 34 cm długości, 25 cm szerokości i 9 cm grubości. Łokieć oprzemy na wysokości 23 cm.
Całość pokryta jest sztuczną skórą, co ułatwia usuwanie wszelkich zabrudzeń. Wewnątrz mamy miejsce na dwa kubki lub butelki z napojami.
W bagażniku znajdziemy cztery oczka do mocowania siatki lub linek zabezpieczających transportowane przedmioty. Przekątna pomiędzy nimi wynosi 107 cm.
